【圖片】超帥氣！這就是Mazda「最便宜的Roadster S」！30張以上高清圖片一次看！

自1989年初代登場以來，Mazda的「Roadster」作為輕量級開篷雙座跑車，不僅在日本，更在全球車迷間擁有廣大支持者。目前販售的現行車型為第4代「ND型」，其中最平價版本「S」正受到矚目。這款車究竟有多吸引人？

現行Roadster分為搭載1.5升汽油引擎的「軟頂版」與搭載2.0升引擎、擁有電動開關頂篷機構的「Roadster RF（Retractable Fastback）」兩種設定。此外，2025年10月4日，Mazda旗下的賽車品牌「MAZDA SPIRIT RACING」更推出了搭載專屬2.0升引擎與強化調校的特別版本「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER／12R」，展現出更純粹的駕馭靈魂。

搭載1.5升引擎的軟頂版本共有五種等級：「S」、「S Special Package」、「S Leather Package」、「S Leather Package V Selection」以及「RS」。另有一款針對賽道用途設計的「NR-A」版本。變速系統以6速手排（MT）為主，部分車型可選6速自排（AT）。最高等級的「RS」售價（含稅）為3,679,500日圓，而入門款「S」售價僅為2,898,500日圓，價差高達781,000日圓。

RS版本標配Bilstein避震器、前後大尺寸煞車碟盤、前懸吊塔頂桿、RECARO運動座椅與BOSE高音質音響系統。相較之下，S版本未配備非對稱式LSD、後防傾桿與底盤強化桿等強化駕駛性零件，看似簡化不少。然而，S版本的引擎與變速箱與其他車型相同，具備相同的1.5升直列4缸自然進氣引擎與6速手排變速箱。僅1,010公斤的超輕車重，使其保留了初代Roadster那種靈巧、輕快、能在山路「飄逸舞動」的駕駛樂趣，動態表現絲毫不遜於RS。

即便是入門的S版本，也標配8.8吋中控螢幕，支援Android Auto與Apple CarPlay（支援無線連接），並搭載6具揚聲器音響系統。此外，S版本使用與RS相同的16吋鋁圈與195／50R16輪胎，使外觀與駕駛質感並不顯得廉價。

在原材料價格高漲、新車普遍漲價的時代，能以280萬日圓級價格購得一台採用專屬FR後驅平台的正統雙座跑車，Roadster S無疑是當今市場上極具吸引力的「高CP值純跑車」。它不僅價格親民，更完整保留了「人馬一體」的駕馭靈魂，對於追求操控樂趣的駕駛者而言，是最值得入手的Mazda代表作之一。

原文出處:新車たった280万円台！ マツダ「2ドアスポーツカー」の“最安モデル”に大注目！ 超楽しい6速MT＆軽量FRボディで魅力ありすぎる！ 一番安い「ロードスターS」どんなモデル？
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/959191
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