Mazda對小型商用Van「Familia Van」進行了一次小改款。這次改良包含了先進駕駛輔助功能的升級，以及車型陣容的重新調整。對此，SNS上也出現了各種熱烈的回應。

延續60年以上歷史的Mazda「經典品牌」再次進化！

2026年1月30日，Mazda對「Familia Van」進行了一次部分商品改良（小改款）。

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Mazda首款小型車「Familia」系列，最早於1963年推出Familia Van。

之後，Mazda陸續推出Sedan、Station Wagon、Coupe、Hatchback等多種車型，逐步建立起作為Mazda代表性的Compact Car系列的歷史。

乘用車系列演進至第9代後，在2003年的大改款時更名為「Axela」，之後全球車名「MAZDA3」也在國內使用至今。

另一方面，Van與Wagon則自1994年起，以OEM供應模式進行獨立演化。

當初由Nissan供應「AD」（Wagon版為「Wingroad」），但自2018年起改由Toyota的小型商用Van「Probox」供應，並持續至今。

2022年3月，Mazda也對Familia Van進行過一次小改款，當時除了原本的1.5L汽油車外，還新增了1.5L Hybrid車型。

這次的小改款則是在重新整理車型陣容的同時，反映了Toyota在2025年11月25日先行進行的Probox部分改良內容。

先進駕駛輔助系統（ADAS）也進一步升級，擴大了Collision Warning與Collision Avoidance Brake功能「Pre-Crash Safety System」的偵測範圍，並新增了風險預測功能「Proactive Driving Assist（PDA）」。

此外，全車型標配「Radar Cruise Control（全速域追蹤／無Stop Hold功能）」，在長途駕駛時能有效減輕疲勞。

駕駛座周邊也做了調整，包含在Analog Meter內新增4.2吋TFT Color Multi-Information Display，以及Steering Wheel造型的修改。

車身尺寸維持4號車規格，長4245mm×寬1690mm×高1525-1530mm，Wheelbase為2550mm。

驅動方式方面，汽油車提供2WD（FF）與4WD選擇，Hybrid車型則為2WD。動力系統變動不大，WLTC模式下油耗為：汽油車2WD 17.3km/L、4WD 15.1km/L；Hybrid車型24.2km/L。

新Familia Van車價（含稅）為：汽油車197萬4500日圓～222萬2000日圓，Hybrid車型209萬4400日圓～233萬4200日圓。車色提供「White」與「Silver Mica Metallic」兩種。

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對於新Familia Van，SNS上也出現了各種反響。

不少人表示：「Familia還在啊」「居然還生存著」「懷念的名字還在延續，真令人開心」，對這個歷史悠久品牌仍在延續感到驚訝。

也有使用過的人分享實務經驗：「尺寸好控制」「4號車規又低矮，到哪裡都方便」。

甚至有人大讚：「便宜、油耗又好、實用性又高，真是太棒了」「有了這台車，其他車都不需要了」。

經過60多年歷史的累積，Familia仍持續進化，未來的發展備受關注。

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原文出處：新車197万円！ 新登場のマツダ「ファミリア」に反響殺到！ リッター「24キロ」走る＆“全長4.2m”「めちゃ扱いやすいサイズ」に「十分すぎる」「もう他のクルマはいらない」の声も？ 一部改良の「バン」発売に寄せられた“熱視線”とは
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1018294
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