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行駛中突然「啪!」一聲巨響……
無法避免的「飛石」該怎麼防?放著不管後果可不小!愛車受傷的「車身悲劇」到底該如何處理

2026.01.11  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】「咦咦咦……」這就是「立體停車場事故案例」!圖片一覽

行駛途中,突然傳來一聲「啪!」。在開車這件事上,幾乎無法避免的就是被飛石擊中的傷痕。如果就這樣放著不管,傷口可能在不知不覺中生鏽。那麼究竟該怎麼辦呢?多數車輛除了保險桿外,引擎蓋、車門鈑件、前後葉子板等零件多半都使用金屬材質。金屬表面會施作防鏽處理,並覆蓋多層塗裝。然而,一旦遭到飛石撞擊,塗膜剝落、車身金屬裸露,就會開始產生鏽蝕。

車身鈑件生鏽的機制大致如下:首先,飛石的衝擊會在原本堅固的塗膜上打出細小孔洞,使下方金屬直接暴露。接著,裸露的金屬接觸到雨水等水分,與氧氣結合後發生氧化反應,形成紅鏽。之後,鏽蝕會逐漸擴散,並侵入塗裝內部。一旦生鏽,如果不加以處理就會持續蔓延,甚至可能在肉眼看不到的地方惡化,相當棘手。

因飛石造成的傷痕(甚至已生鏽的部位),有些情況其實連一般車主也能自行處理。

作法如下。首先,準備與車身色相同的補漆筆。近年的車款只要向經銷商詢問,通常可以依車身色或色碼調貨。無庫存,也可透過網路以車身色名稱或色碼搜尋;再不然,也有能依實車顏色客製調漆的服務。

接著,將飛石傷口及其周圍仔細洗淨,去除汙垢並完全乾燥。如果已經生鏽,必須使用耐水砂紙或除鏽劑,仔細將鏽蝕去除。之後使用稱為「矽利康去脂劑」的脫脂用品(五金行或汽車用品店可購得),去除補修部位的油分。再用遮蔽膠帶將補修範圍周圍遮蔽,接著以補漆筆一點一點將塗料填入傷口。此時切記不要一次厚塗,而是反覆進行乾燥與疊塗。筆者松村透的作法,是在面紙上沾取少量塗料,多次輕拍疊加。待塗料完全乾燥,約自然風乾一週後,視情況以拋光劑輕輕研磨,使表面平整。

那麼,有沒有方法可以預防飛石呢?其實針對引擎蓋與前保險桿,有幾種防飛石的方式(但不一定適合所有人)。早年曾流行一種稱為「鼻罩(Nose Bra)」的配件,用來覆蓋前保險桿與引擎蓋前端。材質多為乙烯皮革或PVC合成皮,顏色幾乎都是黑色。鼻罩原本的用途是保護車身免於飛石傷害,如今也常被當作USDM(北美風格)改裝的裝飾配件,至今仍有一定人氣。若風格符合個人喜好,安裝鼻罩也是一種選擇。但需注意,若長時間不拆卸,碎石或砂粒可能從縫隙進入,反而刮傷車身。

此外,長期曝曬於紫外線與高溫下,也可能導致材質黏附、老化,拆卸時相當麻煩。因此需要定期拆下清潔內側並充分乾燥,妥善保養。另一個方法,是僅在引擎蓋或前保險桿施工「車漆保護膜(Paint Protection Film)」。理想狀況當然是全車施工,但費用高昂(多半超過100萬日圓),並不現實。因此只針對局部施工來防止飛石,是較實際的作法。即便只施工引擎蓋或前保險桿,費用仍不算便宜(動輒數十萬日圓),較適合預算充足、且非常在意車況的人(新車時施工最為理想)。

不過,保護膜本身也會老化,依膜材品質與使用環境不同,通常數年後就需要重新貼附。「只要上路,飛石在所難免」,或許多少得抱持這樣的心態。但在行駛中若聽到「咚」的一聲,或在洗車時,勤於檢查是否有飛石傷痕,並及早處理,才能有效防止鏽蝕惡化。


原文出處:走行中に「ビシッ!」すごい音… 避けられない「飛び石」どう防ぐ? 放っておくと大変なことになりますよ! 愛車が傷付く「ボディの悲劇」 どうすればいいのか
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/986808
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