一手企劃
馬自達新「小型車」一公布就引發熱烈迴響!
「內裝的高級感太厲害」「專屬設計既時尚又好看」「如果是四輪驅動,感覺開起來會很享受」等聲音不斷湧現!
配備舒適與安全功能齊全的「Mazda2」頂級車型,吸引了眾人目光
2025.12.30 作者:KURUMAのNEWS
2025年11月20日,馬自達大幅調整了「Mazda2」的配備體系,讓這款車變得更具魅力。其中,最頂級的車型在網路上引發了大量討論。
質感更精緻的頂級車型受到熱烈關注!
馬自達「Mazda2」在小型車市場中再度展現存在感。隨著都市交通環境越來越複雜,使用者的需求也從「單純的交通工具」轉向「擁有的滿足感」,馬自達敏銳地捕捉到這個變化,將精心打磨的Mazda2進一步提升。
其中,頂級車型的配置尤其受到網友熱烈討論。
【圖片】超讚!這就是「最貴」的馬自達新小型車!(超過30張)

回顧Mazda2的發展歷程,可以追溯到1996年問世的「Demio」。當時的Demio以高實用性與簡潔的車內規劃,迅速抓住了大批使用者的心。
在泡沫經濟崩壞後的節約潮流助力下,它快速吸收了來自輕型車和大型車的換車需求,為小型車市場建立了新的標準。2008年,Demio更獲得RJC年度最佳車款(RJC Car of the Year),名實兼具地奠定了國民車的地位。
之後,2019年,Mazda將車名統一為海外使用的「Mazda2」,並轉向以全球市場為視野的新策略。
到了2024年,馬自達做出了一項重要決定——長期支撐車系的1.5升潔淨柴油引擎(SKYACTIV-D 1.5)停產。國內車型僅剩汽油引擎,以因應環保規範與市場趨勢,進行了結構改革。對柴油迷來說,這無疑令人惋惜,但這也是邁向下一階段的鋪墊。
作為回應,2025年11月,Mazda進行了商品改良。Mazda明確了車系構成,讓使用者的選擇更簡單明瞭。新設定的「15 C II」、「15 BD i Selection II」、「15 SPORT II」明確區分了配備與車型特性,而頂級車型「15 SPORT+」則提供了比以往更多的「選擇樂趣」。
尤其受到注目的是主要配備的標準化。過去受到用戶強烈需求的實用套件、Mazda Connect套件,以及360度安全套件幾乎全車標配,大幅提升了實用性與安全性。
頂級車型「15 SPORT+(4WD)」的前臉採用黑色網狀水箱護罩,不僅具空力效果,造型也十分霸氣。16吋鋁圈採切削加工與黑色塗裝組合,展現運動級車型的質感。
內裝的質感也明顯提升,方向盤、排檔桿等細節皆採真皮包覆。座椅則以黑色皮革與麂皮組合,支撐力充足,駕駛座還配備電動調整功能。
車色共有5種,品牌代表色Soul Red Crystal Metallic仍維持高人氣。黑色車頂與亮黑車側鏡可作為廠方選配,設計面升級同樣吸引人。
安全配備幾乎全數標配i-ACTIVSENSE,15 SPORT+更專屬配備自適應LED頭燈,可在偵測對向來車與行人時自動調整照射範圍,大幅提升夜間行車安心感。
動力部分,直列4缸1.5升汽油引擎(SKYACTIV-G 1.5)搭配預測型四輪驅動「i-ACTIV AWD」,在WLTC模式下可達18.1km/L,表現均衡。
價格方面,「15 SPORT+(4WD)」售價為2,501,400日圓(含稅),在小型車中屬稍高價位,但綜合考量質感與配備,使用者會感受到超越價格的價值。
網路上也出現許多正面評價:「這樣的配備,250萬日圓也值得」、「雖然柴油停產可惜,但汽油車型完成度很高」、「專屬設計時尚又好看」、「內裝質感超越一般小型車」、「運動版加4WD應該很好玩」、「清晰簡單的車系配置很棒」……整體上反應相當肯定。
作為成熟的小型車,以及馬自達品牌的重要支柱,Mazda2在2025年的市場中仍持續散發存在感。
原文出處:マツダ新「コンパクトカー」発表に反響殺到! 「内装の高級感スゴイ」「専用デザインがスタイリッシュでいい」「“4WD”だと走りが楽しめそう」の声も! 快適装備&安全機能が充実の「マツダ2」最高級モデルに熱視線!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/989713
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