一手企劃
所需時間「縮短30分鐘」 國道10號直通的「無號誌44公里道路」開通!
31年期盼的道路,讓志布志市志布志町至志布志港超便利! 「都城志布志道路」開通效益公布
2026.01.04 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】超便利!? 這就是無號誌44公里的「都城志布志道路」路線!
鹿兒島縣於2025年11月25日公開了交通調查報告,針對同年3月全線通車的「都城志布志道路」,總結了半年來對區域帶來的開通效益。都城志布志道路及周邊地區發生了哪些變化呢?
都城志布志道路是一條長44.2公里的高規格道路,從宮崎縣南部都城市的都城IC出發,經鹿兒島縣曽於市,直通大隅半島「腹地」的鹿兒島縣志布志市志布志港。路線部分作為九州地區東側南下的國道10號繞道,主要由宮崎縣道12號線、鹿兒島縣道109號與63號線組成,除部分路段外皆為汽車專用道路。這項道路工程由鹿兒島縣與國家及宮崎縣共同推進,自2005年鹿兒島縣內末吉IC~松山IC通車起,至宮崎縣五十町IC~梅北IC於2011年開通,兩縣內工程逐步完成。
2025年2月開通都城IC~乙房IC,3月開通志布志IC~志布志港,歷經1994年規劃至今約31年,全線終於通車。以往此區段需經國道222號、國道269號等一般國道,以及東九州道、縣道、市道,多處常發生交通壅塞,因此對區域來說,這條道路的開通可說是期待已久的利多。交通量調查結果顯示,末吉IC~松山IC區間開通初期,12小時內約有1300台車使用;隨著道路逐步開放,全線通車半年後,交通量已增加至12小時內約8300台。
與開通前相比,交通量約增加了6倍。通車前,從都城IC到志布志港的行車時間約69分鐘;使用都城志布志道路後,可縮短至約43分鐘,所需時間縮短近30分鐘,即使交通量大幅增加,道路通行仍非常順暢。周邊路況方面,都城市北部的國道10號等平行道路交通量減少約2成,顯示已有交通轉換至都城志布志道路。此外,以往頻繁壅塞的都城市都北交叉口及乙房交叉口的塞車情況也有所緩解。
志布志IC至志布志港路線亦因交通分流,縣道63號及一般市道交通量減少約2成;北大原交叉口在早晚尖峰時段的通行速度也有所提升。都城志布志道路的順暢通行,使周邊工廠至志布志港的運輸時間縮短,勞動時間內運輸往返次數從2.5次增加至3次,物流網路效率提升。交通順暢也對區域醫療產生效益,曽於市消防組合大崎分署至都城市郡醫師會醫院所需時間縮短約34分鐘。一般可接受全面住院治療的「60分鐘圈域」亦隨之擴大,促進了廣域區域醫療的提升。
開通半年後,周邊地區已顯現多項成效。當地居民表示:「孩子通學送迎時間縮短,負擔減輕」、「前往鹿兒島機場、宮崎機場及都城北高速巴士站更方便」、「若有緊急情況,到都城市內醫院更近、更安心」等,交通順暢與區域醫療改善的效益明顯,居民在日常生活中也感受到便利。
原文出處:所要時間「30分も短縮」 国道10号“直通”の「信号なしの44km道路」開通! 31年越しの“悲願の道路”で志布志市志布志町の志布志港まで超便利に! 「都城志布志道路」開通効果発表
原文記者:春山優花里
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/995098
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