一手企劃
本田全新「輕型旅行車」上市!
比最高階版本「便宜55萬日圓」,同時還是「最省油」的荷包友善設定!
復古致敬的圓形頭燈設計搭配簡約風格超吸引人!
「N-ONE」最入門款到底是什麼樣的車?
2025.12.20 作者:KURUMAのNEWS
2025年11月21日,本田「N-ONE」的小改款車型正式上市。其中,價格最親民的入門等級究竟具備哪些配置呢?
最划算等級的魅力在哪裡
本田於2025年11月20日發表了「N-ONE(恩萬)」的小改款,並在同月21日開始販售。
【圖片】超不錯耶! 這就是「最便宜」的本田全新「輕型旅行車」!(30張以上)
這次改款中,將前方停車感知器與7吋TFT液晶儀表列為全車系標準配備,同時也新增了以「Original(原創)」為基礎打造的特仕車「CRAFT STYLE(工藝風格)」。
那麼,在這次進化後的N-ONE之中,能以最實惠價格入手的入門等級,實際上是什麼樣的規格設定呢?

N-ONE 是本田於 2012 年推出的基本款輕型車。外觀設計以 1967 年問世、也是本田首款輕型乘用車的「N360」為靈感,圓潤又親切的車頭造型是最大特色。
它承襲了可說是本田造車原點的「M・M(Man Maximum/Machine Minimum,人最大、機械最小)」理念,這項思想正是源自 N360。
現行的第二代車型在 2020 年 11 月進行了大改款,延續初代以來不退流行的經典設計。
在 2025 年 11 月的小改款中,將前方停車感知器與 7 吋 TFT 液晶儀表列為全車系標準配備,並針對「RS」與「Premium Tourer(尊榮旅行版)」兩個等級強化配備內容。
RS 取消原本的 CVT 車型,改為僅提供 6 速手排,並在輪圈等細節上加入白色元素等變更。
此外,還新增了以 Original 為基礎打造的特仕車 CRAFT STYLE。這次小改款車系中,價格最親民的車型則是 Original(FF)。
車身尺碼為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1545mm,軸距 2520mm。FF 車型的車高控制在 1550mm 以下,可對應一般機械式停車場。
外觀方面,捨去高階車型較為華麗的配備,整體走的是簡約路線,適合不喜歡太過張揚外型的人。
相較於高階等級配備鋁圈,Original 採用的是 14 吋鋼圈搭配銀色半罩式輪蓋。車色共提供 7 種選擇,包含黑色車頂的雙色塗裝。
前座為 Prime Smooth+Tricot 的雙材質座椅,採黑白雙色配置,儀表台則使用白金白飾板點綴。
方向盤與排檔桿為 urethane 材質,但全自動空調與電動收折遙控後視鏡即使在入門車型中也列為標準配備。
此外,標配的電子式駐車煞車還具備煞車保持功能,停車後即使放開煞車踏板也能維持靜止狀態,踩下油門時會自動解除。
後座可透過拉桿操作放倒,方便放置較長的物品;座墊也能向上掀起,載運觀葉植物或家具等高物品時相當實用。
安全性方面,全車系皆標配先進駕駛輔助系統「Honda SENSING」,包含碰撞緩解煞車、車道維持輔助系統、自動跟車定速等主要功能。
動力系統搭載直列三缸自然進氣引擎,最大馬力 58PS、最大扭力 65Nm,採 FF 驅動,變速箱為 CVT。
油耗表現在 WLTC 模式下為 23.2km/L,是 N-ONE 車系中最省油的設定。
價格方面,Original(FF)的含稅售價為 176 萬 7700 日圓;最頂級的 Premium Tourer(4WD)則為 231 萬 8800 日圓,兩者價差達 55 萬 1100 日圓。
原文出處:ホンダ新「軽ワゴン」発売! 最上級より「55万円オトク」で「1番低燃費」なお財布に優しい仕様! レトロオマージュの丸目デザイン&シンプル仕立てが魅力! 「N-ONE」最安モデルとは?
原文記者:山城颯太
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/983541
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