• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • 全長 4.3 公尺!豐田「創新滑門 SUV」超有魅力!採用「Sienta」車型大小的方正車身,搭載 2 公升混合動力!這款 2017 年亮相的「4WD 迷你休旅車」Tj Cruiser,現在就是想入手的一台

一手企劃

全長 4.3 公尺!豐田「創新滑門 SUV」超有魅力!
採用「Sienta」車型大小的方正車身,搭載 2 公升混合動力!
這款 2017 年亮相的「4WD 迷你休旅車」Tj Cruiser,現在就是想入手的一台

2025.12.01  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

過去豐田曾推出過一款概念車,兼具迷你休旅車的便利性與 SUV 的越野能力。
那到底是一台什麼樣的車呢?

豐田提出的「迷你休旅車 × SUV」概念

目前新車銷售主力主要有兩類:一是兩側滑門的迷你休旅車,二是多用途、耐用且動力十足的 SUV。但將這兩者結合的車款,目前除了三菱的「Delica D:5」外,幾乎沒有其他廠商推出。

(【圖片】超帥!這就是豐田的「滑門 SUV」!用照片看看吧(39 張))

不過其實過去豐田曾推出過這種「迷你休旅車 × SUV」概念車型。現在就來回顧這款至今仍有不少人期待量產的概念車。

トヨタ「Tjクルーザー」

那款車就是豐田在 2017 年東京車展上亮相的「Tj Cruiser」。

當時發表時,官方稱它是「新類型跨界概念車」,真的是將迷你休旅車與 SUV 完美結合的車型。

車名「Tj Cruiser」的由來,是結合了可以像工具箱一樣盡情使用的「TOOL-BOX」的 T、代表開車出遊樂趣的「Joy」的 j,以及在「Land Cruiser」等豐田堅固 SUV 上使用的「CRUISER」。

車身尺寸為全長 4,300 mm × 全寬 1,775 mm × 全高 1,620 mm,軸距 2,750 mm。

雖然車身大小與「Sienta」相當緊湊,但透過短引擎蓋、加長軸距,以及方正無浪費的車身造型,最大化了乘坐空間。兩側滑門也一應俱全,追求便利性。

同時,大尺寸輪胎與輪圈、強而有力的前臉設計,以及隆起的輪拱,都讓它具備如同真實四輪驅動車般的存在感。

此外,引擎蓋、車頂、輪拱等部位採用防刮耐汙的 Care-Free 材料(強化塗裝),方便放置物品而不易留下痕跡或髒汙,非常適合戶外活動或放置裝備。

內裝採用直線為主的堅固感儀表板,車門飾板則有如穿孔板的設計,並在各處加入以安全帶為靈感的裝飾。
這不僅提升了安裝戶外裝備的實用性,也增添了戶外氛圍。

此外,座椅背面與行李廂地板都設有多個固定點,可用來固定行李,或安裝行動攝影機等,非常方便。

副駕駛座可全平放倒,就像後來的本田 N-VAN,一些長型物品例如衝浪長板,最長約 3 公尺,也能直接放入車內。

底盤採用次世代 TNGA 平台,動力單元則是 2 公升引擎 + 馬達的混合動力系統,驅動方式則有前輪驅動與四輪驅動,整體規劃相當實用。

發表時,作為概念車卻有著極高的真實感,甚至連詳細規格都公開,引發極大話題,讓人以為即將量產。

不過距今已超過 8 年,Tj Cruiser 仍沒有任何後續消息,也許已經「打入冷宮」。

即便如此,將 SUV 的力量感與迷你休旅車的便利性融合的三菱 Delica D:5,依然深受歡迎,即使車系歷時 10 年仍保持穩定銷量,也顯示這類車型需求非常高。

另外,隨著疫情帶來的新生活型態,從移居、鄉村生活到封鎖期間的露營與戶外休閒熱潮,使得 SUV 與越野車的日常使用變得普遍。

在社群媒體上,仍有許多人期待 Tj Cruiser 的登場,話題不斷。

或許當時量產略顯小眾,但隨著時代變遷,它再次受到關注也就不足為奇了。


原文出處:全長4.3m! トヨタ「斬新スライドドアSUV」が魅力的! 「シエンタ」サイズの“カクカクボディ”に2リッターHV搭載! “4WDミニバン”「Tjクルーザー」2017年披露モデルは今欲しい1台
原文記者:伊勢崎剛志
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/975503
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

關鍵詞:
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行