馬自達在「2025 日本移動展（Japan Mobility Show 2025）」上，全球首度公開「MAZDA VISION X-COMPACT」。這款被外界盛傳可能成為「下一代 Mazda2」的新車，究竟是怎樣的一台車呢？

魂動設計再進化！帶著圓潤線條的可愛外型

馬自達在 2025 年 10 月 29 日「Japan Mobility Show 2025」媒體日上，全球首次公開了面向 2035 年的願景車款「MAZDA VISION X-COMPACT」（以下稱為 Vision X-Compact）。

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這台車承載著「希望在未來，人人都能更輕鬆、更積極地享受開車樂趣」的理念，是馬自達提出的全新小型車概念。

次世代的馬自達小型車令人期待

最大特色是搭載了能加深人與車之間羈絆的「共感型 AI」。不像以往那種只有「開冷氣」這類單純語音指令，而是目標讓車子像是你的好朋友一樣陪伴駕駛者。

例如，AI 會讀取駕駛者的情緒和行車狀況，像是說一句「剛剛的併線很漂亮喔」，或是推薦「有一條可以去上週那間咖啡廳的有趣小路」等等。

馬自達認為，透過這樣輕鬆自然的對話與互動，車子能成為如同摯友般的存在，實現心意相通的關係。

外型方面，採用把馬自達設計哲學「魂動」進化到下一階段的「Neo Authentic（新復古正統）」主題，展現出親切感與像夥伴般的存在感。設計由 20 多歲後半的年輕設計師負責。

車身尺碼為全長 3825mm、全幅 1795mm、全高 1470mm，軸距 2515mm。相比現行 Mazda2，車長縮短 255mm、車寬增加 100mm。

圓潤、可愛的外型是其特徵，尤其後方造型比歷代 Mazda2（Demio）更加圓滑，給人輕盈討喜的印象。

車頭部分以簡潔的 Signature Wing 設計，直立式水箱護罩加上兩側的日行燈讓視覺更搶眼。也導入了攝影機式的後視鏡。

內裝則走極簡風。方向機構上配置了圓形儀表與輔助顯示器，平底式方向盤也相當吸睛。

資訊娛樂系統刻意不內建，而是設計成使用駕駛者自己的智慧型手機，這點相當特別。座椅採用布料材質，符合人體工學，坐起來更舒適。

副駕前方儀表台上配置了長條型大型螢幕，加上與車色協調的飾板，營造更有質感的車室氛圍。

動力系統目前尚未公布，EV、燃油車等各種可能性都仍在討論中。

在日本移動出行展（ジャパンモビリティショー2025）會場中，這台 Vision X Concept 成為最受矚目的焦點之一。

雖然是概念車，但設計完成度很高，因此不少來場者與專家都認為，它很可能暗示「下一代 Mazda2」或是一款全新的小型 SUV。

這台車被認為有機會成為下一代 Mazda2 的理由之一，是現行 Mazda2 的年齡已高。

現行 Mazda2 於 2019 年從 Demio 更名而來，至今已 6 年，而作為基礎的第四代 Demio 則是 2014 年推出，已經有 11 年歷史。

馬自達社長毛籠勝弘也曾透露，目前在泰國工廠生產的 Mazda2 有可能很快會切換到新世代車款，並表示規劃年產量約 10 萬台規模。

另一方面，若觀察車名中的「X（Cross）」，也有人認為這可能是新型小型跨界 SUV（CX-2）的雛形。在尺寸上也與預計在泰國生產的小型 SUV 相近。

至於量產時間，外界普遍推測會落在 2026 年夏季之後。

雖說 Vision X Concept 是繪製「2035 年的馬自達樣貌」的願景車款，但頭燈、尾燈組、直立式水箱護罩等設計，被認為可能同時具備下一代 Mazda2 的預告意味。

這款 Vision X Concept 未來會以什麼形式量產化，後續消息值得期待。

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原文出處：新型「マツダ2」!? 新たな「コンパクトカー」世界初公開！ 全長3.8m“ちいさなボディ”＆ネオ「オーセンティック」デザイン採用！ “大型ディスプレイ装備”の快適内装も魅力！ マツダ「ビジョンXコンパクト」とは？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/971781
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