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全新「外國車款輕型超高頂廂型車」世界首次公開! 配備便利「滑門」&採用全長約3.4公尺車身! 中國BYD「Lacco」原型車亮相
2025.11.10 作者:KURUMAのNEWS
BYD在2025年10月29日於「Japan Mobility Show 2025」現場,全球首次公開了輕型超高頂廂型電動車(EV)「RACCO(ラッコ)」的原型車。這究竟是一款什麼樣的車型呢?
雖然是進口車,卻是「輕型超高頂廂型車」!
BYD 在 2025 年 10 月 29 日於「Japan Mobility Show 2025」會場,首次全球公開了輕型超高頂廂型電動車(EV)「RACCO(ラッコ)」的原型車。
【圖片】超帥的!新型「進口輕型超高頂廂型車」實車圖集(共 13 張)

RACCO 是作為進口車中唯一的輕型超高頂廂型車,預計將於 2026 年夏季導入日本市場。
其名稱靈感來自動物「海獺(ラッコ)」。海獺與海共生,以智慧(用小石頭敲開貝類)度過每一天,象徵著「聰明」、「可愛」與「親切感」。同時,它也是被列為瀕危物種的存在。BYD 表示,命名為「RACCO」正是希望傳達保護地球環境就像保護海洋,也就是守護未來世代的理念。
車身尺寸為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1800mm,與日本輕型超高頂廂型車相同,乘坐人數為 4 人。
外觀方面,採用輕型超高頂廂型車典型的方正造型,將車輪置於車身四角以呈現穩定感與力量感。長車門板以簡潔平面設計呈現,並配上水平基調的車身線條,強調整體塊感。
前臉設計以車身同色的格柵桿包覆 D 形標誌,搭配 LED 頭燈,形成「水平 × D 形」的特色造型。尾部則採用延伸至車寬的雙水平線組合尾燈,下方點光源模擬水滴效果,使光線如水面反射般流動,展現細膩表情。
內裝尚未公開,仍有許多期待空間。
動力系統採用電動馬達的 BEV(電池電動車),搭載磷酸鐵鋰電池,預計提供長續航與短續航兩種版本。先進安全配備等細節目前仍不明,但如前所述,預計 2026 年夏季上市,後續消息值得關注。
至於為什麼中國汽車廠商 BYD 會推出首款專為日本市場設計的輕型超高頂廂型車,BYD 負責人表示:「BYD 創辦人兼現任 CEO 王傳福於 2023 年參加 Japan Mobility Show 時,注意到日本道路上廣泛行駛的輕型超高頂廂型車,這成為開發 RACCO 的契機。」
從開發到原型車公開僅約兩年時間,可謂「超快速開發」。據稱,目前已生產超過 100 台車輛進行碰撞、行駛及充電測試,以提升安全性。
輕型超高頂廂型車在日本一直是銷售排行榜的常勝軍,可說是「日本國民車」。中國的新型 RACCO 挑戰這個市場,未來的發展值得期待。
原文出處:新型「“外車”の軽スーパーハイトワゴン」世界初公開! 便利な「スライドドア」&全長3.4m級ボディ採用! 中国・BYDの「ラッコ」プロトタイプが登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/968258
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