來到日本的川普先生與豐田會長豐田章男共進晚餐並進行會談。
外界關心的「投資100億美元」承諾是否真的存在？
豐田汽車公關本部長上田先生針對此事進行了解釋。
據說豐田會長真正想傳達的，其實是「感謝」之意。
本文將帶你一探這場會面的幕後內情。

川普總統和豐田會長之間到底聊了些什麼？
這場餐敘背後的真實內容，由豐田汽車公關本部長上田先生親自揭露並說明

2025年10月27日，美國總統川普來到日本。隔天（28日），日本經濟界的高層舉辦了一場會談，豐田汽車會長豐田章男也出席，並與川普直接交談。

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在外界盛傳「投資100億美元」或「美國製汽車逆輸入」等各種消息的情況下，實際上這場會談的內容到底是什麼呢？

●豐田的「投資100億美元」真相是什麼？

　隨著川普總統訪日，日本經濟界的重要人士舉行了會談，豐田汽車會長豐田章男也出席，並與川普總統直接交談。

　在外界流傳著「投資100億美元」以及「美國製汽車逆向輸入」等各種消息之際，這場會談的真實情況究竟如何？豐田汽車公關暨對外事務本部長上田裕之，揭露了當時幕後的實情與對話內容。

　這次豐田會長出席的，是川普總統與日本經濟界主要領袖共同參加的晚宴。根據上田的說法，在這場晚宴之前，川普曾與在AI、能源領域進行大規模投資簽約的企業代表會面，不過豐田並未參加那場會議。

　在豐田會長參加的那場晚宴中，川普總統在開場時發表了約40分鐘的演說，內容涉及多家企業對美國的投資情況。

　據上田轉述，現場氣氛熱絡，日美兩國加起來約有40位商界人士出席，其中也有不少海外企業代表。

　雖然賓客被分成數桌入座，但由於人數眾多，整體更像是互相打招呼、交換名片的場合，而非能深入交談的正式商談。上田補充說：「聽說現場並不是能深入討論的氛圍。」

●真相是「一般性對話」，沒有投資或逆輸入的具體討論

　在那有限的時間裡，豐田會長確實有與川普總統交談，但上田明確否認外界報導所稱的「具體投資金額」或「美國製車輛逆輸入」等承諾內容。

　那麼他們到底聊了什麼？上田表示，實際對話主要圍繞著「最近汽車產業的情況如何？」這類一般性的產業話題，還有「日本的道路很窄，美國的大車開得進去嗎？」等輕鬆的閒聊，整體相當隨意。

●「100億美元投資」的由來：來自「持續投資意願」的誤會？

　這次會談中最受矚目的，是川普方面提到的「豐田將投資約100億美元（約1.5兆日圓）」的說法。

　上田再次強調，豐田並沒有向川普總統提出「未來將投資100億美元」這樣的具體金額。

　那這個數字是怎麼出現的呢？上田推測，這可能與川普訪日前，日本政府及美國大使館與豐田之間的非公開溝通有關。

　豐田在第一次川普政府時期，確實曾在美國進行過約100億美元規模的投資，因此這次也向有關單位表明「今後仍會持續在美國進行投資與創造就業」的方針。

　上田分析，雖然豐田並未明確使用「同等規模」的表述，但這項「持續投資的意願」在日本政府（由高市首相）轉達給川普的過程中，可能被過去的投資實績「100億美元」這個數字一併引用了。

　此外，川普在會前提到「希望大家多買豐田的車」的發言，也並非事前協調好的。上田認為，這可能是川普在聽到豐田的投資方針後，印象深刻而即興發言的結果。
　他笑著說：「我們也沒想到會被這樣公開稱讚，其實覺得很榮幸。」

●豐田會長傳達的「感謝」——逆輸入仍需「環境配合」

　那豐田會長在席間到底說了什麼？上田透露，會談的重點不在於任何具體商業承諾，而是豐田會長向川普表達了「感謝」。

　他提到：「我們民間企業在關稅等議題上確實面臨挑戰」，但同時也對川普推動「讓商業更活絡、帶動日美經濟」的政策，以及這次與高市首相的經濟重視會談，表達了誠摯謝意。

　上田說：「會長親口對川普表示，競爭環境越嚴峻，我們越有挑戰的動力。感謝您營造了這樣的環境。」

　據說川普也回應：「今後一起多多合作吧。」雙方在大方向上確認了「日美經濟將持續攜手合作」的共識。豐田會長對這次結果也相當滿意。

另一方面，另一個備受關注的焦點──「美國製汽車逆向輸入」──目前的進展又是如何呢？

　上田表示，就如同豐田會長與社長佐藤恒治先前多次提過的一樣，「我們仍在持續評估與討論中」。

　這項議題的起源，最初可追溯到美方針對日本提出的「取消非關稅壁壘」協商。

　目前由日本的國土交通省等單位主導，正與美方積極推動統一、互相承認兩國汽車「認證規範」的作業，進展相當正面。

　豐田方面也指出，在2025年的認證制度檢討過程中，日美雙方法規差異導致開發工時與成本增加的問題早已浮現，因此改善這點對豐田來說是一項長期目標。

　豐田的立場很明確：「只要認證環境整備完成，我們隨時都能啟動實行。」
　同時，若美國的貿易赤字部分是由汽車出口造成，豐田也希望能以民間企業的身分，為改善這項狀況盡一份力。

　至於可能逆輸入的車款，目前仍未定案。不過，上田提到，過去曾在日本販售、並作為公務車使用的「Camry（凱美瑞）」或SUV「Highlander（漢蘭達）」等，都有潛力成為候選車型。最終仍會以「讓日本消費者想開、願意選擇」的魅力車款為主。

　這次的會談雖非針對具體交易或數字做出決定，但作為象徵日美經濟關係的兩位核心人物能直接對話，並確認未來方向，仍是一次極具意義的重要交流。

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原文出處：トヨタ「100億ドル投資」や「米国製輸入車」の真相は？ トランプ大統領と豊田会長の会話、中身は？ 真相を解説
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/967387
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