2025年10月9日，豐田推出了「bZ4X」部分改良的新款車型。其中，價格最高的頂級版本到底有哪些特色規格呢？

這款頂級車型主打高輸出與豐富配備！

這次，豐田在2025年10月9日發表了「bZ4X」的部分改良型，並同步上市。

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這次改良主要提升了電動車的基本性能，包括續航里程、輸出功率，以及縮短快充時間等。

在升級後的bZ4X當中，最頂級、價格最高的車型到底有什麼樣的規格呢？

bZ4X 是豐田首款量產電動車，於 2022 年 5 月上市。

它是首款搭載與斯巴魯共同開發的 EV 專用平台的豐田 SUV。最初僅提供租賃販售，但自 2023 年 10 月起也開始一般銷售。

到了 2025 年 10 月 9 日發表的部分改良型，對電動車的便利性進行了大幅升級。改良前僅提供單一電池容量，而改良後依照等級分別提供 57.7 kWh 與 74.7 kWh 兩種選擇。

單次充滿電的 WLTC 模式續航里程最高可達 746 公里，相較改良前的 567 公里大幅提升。使用 150 kW 快速充電器時，電量從 10% 充至 80% 最短約 28 分鐘即可完成。並搭載「電池預熱（Battery Preconditioning）」功能，即使在寒冷地區充電也更加便利。

動力系統部分，將電動馬達、逆變器與變速軸整合的「eAxle」進行小型化並提升輸出，使 0-100 km/h 加速可達 5.1 秒。

在所有 bZ4X 中，最頂級的車型為「Z（4WD）」，車身尺寸為全長 4690mm × 全寬 1860mm × 全高 1650mm，軸距 2850mm。外觀採用最新豐田車款共通的「Hammerhead Face」設計，並進行部分改良。標準輪胎為 18 吋，全車型輪圈設計一致，車色共 5 種（含雙色選項）。

內裝採 2 排 5 人座布局，儀表板以水平基調簡約設計，座椅材質為合成皮革。前排座椅為 8 向電動調整，顯示音響螢幕升級至 14 吋，中央控制台亦改良。支援兩台手機同時「無線充電」。

相比下位車型，頂級 Z 配備前座座椅通風、後座加熱、全景天窗，以及 JBL 高階音響系統。全景天窗移除中央支撐桿後，開放感更佳。

安全方面，全車標配「Toyota Safety Sense」預防安全套件，並提供「高階駕駛輔助（Advanced Drive）」與「高階停車輔助（Advanced Park）」。

動力方面，前軸馬達最高輸出 227 PS、最大扭力 268 Nm；後軸馬達最高輸出 120 PS、最大扭力 169 Nm，系統綜合最高輸出 342 PS。驅動方式為 4WD（電動四輪驅動），搭載斯巴魯技術的 4 輪控制系統「X-MODE」，可依路況切換 3 種模式，輔助雪地與惡劣路況行駛。

驅動電池容量 74.7 kWh，保固 10 年或 20 萬公里，WLTC 模式續航為 687 公里。

最高級 Z（4WD）售價為 600 萬日圓，最入門 G（FWD）為 480 萬日圓，價格差為 120 萬日圓。bZ4X 亦符合令和 6 年度補正預算「CEV 補助金」資格，全車型補助金額為 90 萬日圓，因此 Z 車型實際價格為 510 萬日圓。

原文出處：トヨタ新型「“5人乗り”四駆SUV」発売！ まさかの「90万円オトク」＆“10年保証付き”の「340馬力超え」仕様！ 全長4.6m“ちょうどいいボディ”に装備充実の「bZ4X」最高級モデルとは？
原文記者：山城颯太
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/962238
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