2025年9月18日，TOYOTA GAZOO Racing發表了「GR卡羅拉」的部分改良版本。這次的更新著重於強化車身結構、提升冷卻性能，以及增加提升舒適性的配備，讓整體的駕駛性能與商品價值都更上一層樓。

2022年登場的「GR卡羅拉」是什麼樣的車款呢？

TOYOTA GAZOO Racing在2025年9月18日發表了「GR卡羅拉」的改良版本。

【圖片】超帥氣！一起來看看豐田全新「五人座跑車」的照片吧（共77張）

這次的新車型在設計上考量了能應對更嚴苛駕駛環境的需求，同時也兼顧日常使用時的舒適性，進行了全面升級。

GR卡羅拉是於2022年發表的高性能車款，以五門掀背車「卡羅拉Sport」為基礎，並經過GR部門的專屬調校打造而成。

因此，它配備了專屬的寬體葉子板、三出式排氣管以及專用動力系統，從賽道駕駛到日常使用都能應付自如，深受車迷喜愛。

車身尺寸為全長4410mm × 全寬1850mm × 全高1480mm，軸距為2640mm，且可乘坐五人。雖然是運動型車款，但依然兼顧日常使用的便利性。

外觀部分除了寬體葉子板外，還加上了提升冷卻性能的導風口設計，整體造型展現出強烈的機能美。而三出式排氣管更讓車尾的視覺張力十足。

內裝方面則以提升駕駛者操作性為重點。短行程排檔桿設置在自然的手部位置，讓換檔更俐落；專用的TFT儀錶則提升了可讀性。若選配「運動套件」，還可升級半包覆式座椅與Ultrasuede包覆方向盤，打造更高質感與賽車風格的座艙。

動力系統搭載的是1.6升直列三缸直噴渦輪引擎「G16E-GTS」，最大馬力304PS／6500rpm，最大扭力400Nm／3250～4600rpm。可搭配6速手排變速箱或8速自排「GR-DAT」，兩者皆與運動化四輪驅動系統「GR-FOUR」結合，帶來穩定而敏銳的操控表現。

油耗表現方面，6速手排為12.4km/L，8速自排為10.4km/L（皆為WLTC模式），在追求性能的同時也兼顧一定的燃油效率。

安全配備也十分完善，標配「Toyota Safety Sense」系統，包括預警防護、車道維持輔助與盲點監測等功能，提升日常行駛的安心感。

那麼，這次的改良版本又有哪些變化呢？

首先在基本性能方面，車體剛性獲得提升。結構膠黏劑的塗佈長度比以往增加了13.9公尺，使其即使在賽道等嚴苛環境下也能保持穩定的行駛表現。

此外，為了抑制高負載行駛時的進氣溫度上升，新增了「冷氣導風管（Cool Air Duct）」，確保長時間全油門駕駛時引擎輸出依然穩定。

在舒適性方面也有改進。選配的「JBL頂級音響系統」新增了重低音喇叭，整體喇叭數從8個增加到9個，帶來更清晰、更有臨場感的音效體驗。

同時，透過優化主動降噪系統與新增主動聲浪控制，讓駕駛在日常通勤時也能感受到賽車氛圍。

另外，豐田也重新檢討了供應體制。以往需要抽籤才能購買的情況已改善，改為更開放的銷售方式，讓更多消費者能夠入手。

經過這些改良後，GR卡羅拉在維持原有強大性能的同時，也提升了市區行駛時的舒適性與使用便利性。可以說，它進一步強化了作為一款運動車的全方位魅力。

此次的部分改款，讓GR卡羅拉成為一款同時兼顧極限駕駛穩定性與日常舒適性的車型，不僅吸引熱愛賽車駕駛的族群，也能滿足一般日常用車需求的使用者。

售價部分，「RZ（6MT）」為568萬日圓，「RZ（8AT）」為598萬日圓（含稅）。

原文出處：トヨタ「新GRカローラ」登場！ 1.6Lで300馬力超え「超パワフルエンジン」×高性能4WD搭載！ 「新5人乗りスポーツ・ハッチバック」改良モデルの進化点とは？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/958009
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)