一手企劃
約 250 萬日圓!日產將首次公開新型「房車」!
採用與「Fuga」相當的 4.9 米長車身,即使低車頂也能保持寬敞室內空間!
Coupe 風格的 N7 將在 JMS 展出
2025.10.13 作者:KURUMAのNEWS
日產在 2025 年 10 月 9 日公布了將於 10 月底舉行的「日本移動展 2025」(Japan Mobility Show 2025)參展概要。作為焦點亮點,他們將首次在日本公開在中國大受歡迎的新型跨界電動車「N7」。
在中國大受歡迎的跨界電動車「N7」將首次在日本亮相!
日產在2025年10月9日公布了將於月末舉辦的汽車展「日本移動力展(JMS)2025」的參展概要。
他們表示,將首次在日本亮相在中國非常受歡迎的新型跨界電動車(BEV,電池電動車)「N7」。那麼,這款車究竟是什麼樣的車型呢?

N7 是一款於2025年4月在中國上市的跨界電動車(BEV),當地售價在11萬9900至14萬9900元人民幣之間(約256萬7600至321萬日圓)。
上市僅12小時就超過一萬台訂單,銷售表現非常亮眼。
這款「N7」是日產與中國戰略夥伴東風汽車共同開發的產品,針對當地需求量身打造,是一款具有策略意義的車型。此次 JMS2025 將首次在日本亮相。
車身尺寸為全長4930mm×全寬1895mm×全高1484〜1487mm,軸距2915mm。在日本市場已停售的「Fuga」級別規模,具有相當的存在感,其堂堂的比例在中國高級房車市場中格外搶眼。
外觀設計結合了銳利的車身線條與流暢的輪廓,呈現出先進感。既有跨界車的力量感,又融合房車的優雅線條,使其在城市與郊區都非常吸睛。
內裝則採用平整地板設計,空間感十足,後座腳部與頭部空間都相當充裕。配備大型觸控顯示螢幕及最新資訊娛樂系統與連網功能,旨在提供可作為日常生活一部分的無縫電動車體驗。
中國規格的動力系統採前輪驅動,電動馬達為永磁同步馬達(PMSM),電池採用磷酸鐵鋰(LFP),容量分別為58kWh與73kWh兩種。
58kWh 車型最大輸出為160kW(約218匹馬力),73kWh 車型則為200kW(約272匹馬力),兩款的最大扭力均為305Nm。續航力方面,依中國 CLTC 模式分別可達510km以上,最高可達635km。
充電性能也相當優異,使用快速充電時,從10%充至80%約需19分鐘,從30%充至80%僅需14分鐘。兼具實用性與便利性的配置,滿足都市通勤與長途行駛的用戶需求。
已在中國獲得高度評價的 N7,首次在日本亮相,對日產的電動化戰略具有重要意義。
作為經營計畫「Re:Nissan」全球布局的前沿車型,N7 將在 JMS2025 向參觀者展示未來移動出行的象徵性車款。
原文出處:約250万円! 日産が新型「セダン」初公開へ! 「フーガ」級の全長4.9mボディ採用&低いルーフでも“室内広々”! クーペ風なN7をJMSでお披露目
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/958725
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