豐田在北美販售一款名為「Sienna」的大型MPV。這款車可以說是曾在日本販售的「Estima」的後繼車，在北美市場持續進化。不過，大家對這台車的反應究竟是怎麼樣的呢？

比「Alphard」還大，還內建吸塵器!?

豐田的「Sienna」是專為滿足北美市場需求而開發的旗艦級大型MPV。

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由於在設計理念和車身尺寸上與日本的MPV有所不同，也因此吸引了國內車迷的關注，不過到目前為止，這款車尚未在日本正式販售。

Sienna的歷史始於1997年，當時在北美販售的「Previa」，也就是日本的「Estima」，由Sienna接棒成為北美市場的後繼車。

這款車基於暢銷房車「Camry」的平台打造，因此被稱作「迷你房車版Camry」，憑藉高可靠性而深受歡迎。

隨著世代更新，Sienna的車身尺寸逐步放大，並增加了適合降雪地區需求的AWD（全輪驅動）車型，持續依照北美市場需求進化。

現行第四代車型於2020年登場，成為Sienna歷史上的一大轉折點。傳統搭載的V6引擎被取消，全車系改為2.5公升專用油電混合車型，大幅提升了燃油效率。

現行Sienna的設計據說靈感來自日本「新幹線」，線條流暢。車身尺寸為全長約5.2公尺、全寬約2公尺，比日本熱門的「Alphard」更大一號，提供寬敞的車內空間。

內裝方面，駕駛座與副駕座之間的「橋式中控台」十分吸睛。第二排的船長座椅（Captain Seat）可前後滑動約63.5公分，讓乘客享有非常寬敞的腿部空間。

此外，Sienna還配備中控台冰箱、車載吸塵器，以及防止兒童被留在後座的安全功能等，滿足北美家庭用車的實用性與便利性。

在社群媒體上，許多日本用戶熱切期盼Sienna在國內上市。特別是曾在夏威夷、關島等地實際體驗過Sienna的用戶，紛紛表示「乘坐舒適度非常好」、「動力強勁，是一台好車」，高度評價其實用性與舒適性。

另外，對於不喜歡Alphard等車款過於張揚造型的人來說，Sienna的沉穩設計也被視為「剛好合適的選擇」，受到不少好評。

當然，近2公尺的車寬也引來一些質疑，例如「在日本道路可能太寬難行駛」、「如果是在道路寬闊的鄉下應該能賣得動」，但更多人表示「如果能在日本販售，我一定會買」、「希望它以Estima後繼車的身份在國內上市」，顯示出明確的購買意願。

有些人甚至指出「比起飲料架，車載吸塵器更實用」，對Sienna的獨特配置感到興趣，顯示這款車在日本仍有潛在的高需求。

然而，Sienna在日本無法正式販售的最大原因，並非消費者接受度問題，而是其搭載的驅動用電池未符合日本保安基準（UN／ECE R100-02）。

因此，不僅無法正規販售，甚至平行輸入也幾乎不可能，對日本車迷來說，Sienna成為一款極難入手的夢幻座駕。

原文出處：トヨタ「エスティマ“後継車”」がスゴい！ 「アルファード」より大きくて掃除機付き!? 「乗り心地がいい」と評判の“全長5m超え大型ミニバン”「シエナ」米国モデルへの反響は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/956435
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