一手企劃
「福山雅治」分享了支撐他苦澀出道的回憶愛車——日産車!他駕駛與同期樂團 BEGIN 相同的高級旅行車,開啟了一段「橫濱駕車之旅」。
2025.10.05 作者:KURUMAのNEWS
2025 年 9 月 13 日播出的《タビフクヤマ》(富士電視台)中,歌手兼演員 福山雅治 透露了自己出道時所駕駛的愛車。究竟是什麼車型呢?
駕駛「古早味豪華旅行車」享受橫濱駕車之旅
歌手兼演員 福山雅治 於 2025 年 9 月 13 日播出的《タビフクヤマ》(富士電視台)節目中登場。
【圖片】超帥氣!這就是福山雅治最近入手的「懷舊老車」!圖片欣賞!
他還分享了出道時駕駛愛車的回憶。

節目從福山雅治在出道前努力參加表演課程和聲樂訓練的 Amuse Studio(東京都世田谷區)開始。
當時他住在工作人員家中,並前往工作室練習。21 歲時,他終於如願出道,福山表示:「終於可以自己一個人生活,擁有自己的車了。」
此後,當創作陷入瓶頸時,他會開車前往橫濱 Arena 想像未來演唱會的場景,或者到山下公園兜風,對他的表達活動而言,汽車是非常重要的存在。
回顧出道時的心境,福山說:「雖然顏色不同,但我借來了當時自己乘坐的車。」這輛車就是 日產 Cedric Station Wagon。
Cedric 作為日產一代高級車的代表,提供了 Wagon、Sedan、4 門 Hardtop 等多種車型。福山實際駕駛的是第 5 代(430 型:1979-1983)Station Wagon,而節目準備的是後繼的第 6 代(Y30 型:1983-1999)Wagon。兩者皆擁有方正復古的車身造型,相似度極高。
最引人注目的是 1980 年代日本流行的木紋側板。當時能放入長板的車款不多,而 Station Wagon 是少數可以實現的車型,且許多 Wagon 都採用木紋飾板。
也就是說,木紋側板與當時的衝浪文化密切相關。福山說:「我年輕時就很喜歡帶木紋側板的車!」可見他對木紋側板情有獨鍾。
在這輛 Station Wagon 前,福山的愛意不斷溢出。車內為 6 人乘坐的 Bench Seat 設計,駕駛座旁為 Column Shift 排檔。
福山感慨地說:「我超嚮往 Bench Seat & Column Shift!」所謂的「ベンコラ(Bench Seat & Column Shift)Station Wagon」有著濃厚的美式豪華復古氛圍,是當時許多駕駛者夢寐以求的座駕。
此外,試乘車將方向盤更換為 Nardi 木質方向盤。
再加上貼有木紋側板的「衝浪者風格」配備,幾乎完美。
節目提供的是白色 Wagon。福山表示:「我當時的是深藍色,但確實也想要白色。」邊駕駛邊回憶當年的點滴。
福山說:「我們那個年代,大家都超愛 Nardi Wood Steering。」
Nardi 是義大利著名方向盤品牌,創辦人 Enrico Nardi 曾在 Lancia、Ferrari 擔任工程師與測試車手,其方向盤由工匠手工精製。Nardi 最初製作的就是 Ferrari 等車型採用的木質方向盤,深受當年車迷憧憬。
節目中也介紹了福山出道時的粉絲會刊物,刊物中有他乘坐 430 Cedric 的照片,並笑著說:「以前曾載過 BEGIN 成員。」
福山與同期藝人、同年出道的 BEGIN 關係密切。
回顧過去,他常自嘲:「同期的 BEGIN 當時 Oricon 排名第 4,我卻連前 100 名都沒進。」而支撐他的,正是那輛可能已經十多年車齡的 430 Cedric。
回顧人生,福山對汽車的熱愛貫穿始終,可說是與愛車一起度過演藝生涯的種種試煉。
原文出處:「福山雅治」苦いデビューを支えた思い出の「日産車」を披露! 同期・BEGINの背中を追った“高級ワゴン車”で「横浜ドライブ」へ
原文記者:type-e
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/951905
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