一手企劃
Kumho Tire 與 Autobacs 攜手合作!追求高性價比與性能的輪胎「ECSTA(エクスタ)HS52」成為專賣品的經過是?【PR】
2025.09.21 作者:KURUMAのNEWS
2025 年 4 月 18 日,Kumho Tire 的乘用車用輪胎「ECSTA(エクスタ)HS52」16 種尺寸將在日本全國的 Autobacs 作為專賣品發售。這次,我們邀請了汽車記者岡本幸一郎擔任採訪者,採訪了 Autobacs Seven 的中野大海(Nakano Hiromi)先生,以及 Kumho Tire Japan 的宋琴弼(Song Kunbil)先生,談及成為 Autobacs 專賣品的經過等相關情況。
Kumho Tire 與 Autobacs 攜手合作!首先,什麼是 Kumho?
Kumho Tire 的乘用車用輪胎「ECSTA(エクスタ)HS52」將於 2025 年 4 月 18 日,在汽車用品銷售與汽車維修大廠 Autobacs 發售。
在 Autobacs 販售的 ECSTA HS52 尺寸涵蓋日本常用的 13 吋至 18 吋共 16 種尺寸,並且為 Autobacs 專賣品。

對於 ECSTA HS52,Kumho Tire Japan 營業團隊課長 宋琴弼(Song Kunbil)表示:
「這款輪胎兼顧舒適性與運動性能,其中對煞車性能投入了相當多心力。原本是為歐洲市場開發的輪胎,在當地媒體進行的乾/濕地煞車測試中,在 55 款產品中排名第二,獲得非常高的評價。
將 ECSTA HS52 導入日本市場時,我們與 Autobacs 共同開發了適合日本市場的尺寸。提供從輕型車到 SUV 都能適用的豐富尺寸選擇,也是其一大特色。」
ECSTA HS52 是不挑車型、提供優秀綜合性能及雨天安心行駛感的高平衡輪胎。胎面提供 5 輻與 4 輻兩種花紋。
Kumho 的歷史起於計程車與巴士業務,為何會成為輪胎製造商?
那麼,Kumho Tire 到底有怎樣的歷史呢?其起源可追溯到戰後混亂的 1946 年,在韓國開始的計程車業務。
進入計程車業務後,公司又拓展至巴士業務。當時面臨巴士用輪胎嚴重短缺。為克服困難,公司決定自行生產輪胎,1960 年開始製造,之後持續提升技術與品質。
1977 年,為了全球布局,設立日本法人 Kumho Tire Japan。自此,Kumho Tire 成長為日本用戶也信賴的輪胎製造商。
在輪胎業界建立地位的 Kumho Tire。ECSTA HS52 是德國《Auto Bild》測試中總合排名第一的 ECSTA HS51 的後繼款。
專業雜誌《Tire Business》公布的 2024 年世界輪胎製造商營收排名中,Kumho 在 75 家企業中排名第 13。這證明了在競爭激烈的輪胎市場中,Kumho Tire 已建立穩固地位。
一方面,在韓國國內,Kumho 常與另一品牌爭奪市場第一、第二名,從高級舒適型到越野用輪胎都有廣泛產品線。能滿足多樣需求的產品開發力,正是 Kumho Tire 的銷售優勢。
新車裝配輪胎採用率也在增加!一窺 Kumho Tire 的技術實力
ECSTA HS52 剛被用於 Volkswagen 新款 Passat 及 T7 多功能商旅車的 OE(新車裝配輪胎)。
這也是 Kumho Tire 技術力獲得全球認可的證明。汽車製造商僅採用符合安全性、舒適性、環保性能及性能等嚴格標準的輪胎作為新車裝配輪胎。
Autobacs Seven 的中野先生表示:「以這次的 ECSTA HS52 為第一步,希望雙方能合作,一起成長。」
ECSTA HS52 的 OE 採用證明了 Kumho Tire 已充分滿足這些標準。
「在汽車電動化及輪圈/輪胎大型化的趨勢下,Kumho Tire 的技術力將是順風因素。」Autobacs Seven 輪胎與輪圈商品部買手中野大海(Nakano Hiromi)表示期待。在對談拍攝後,試乘裝有 ECSTA HS52 的混合動力商旅車時,他也分享了感受:
對談後,中野先生與宋先生試乘了裝有 ECSTA HS52 的車輛
「無論坐在駕駛座或後座,都很安靜。花紋噪音極低,路噪控制得很好。商旅車特有的晃動也不明顯,能體驗到穩定的行駛感。運動性能與舒適性非常平衡的輪胎。」(中野先生)
Autobacs Seven 的中野先生試乘裝有 ECSTA HS52 的商旅車,對其良好感受印象深刻
電動車(EV)與混合動力車(HV)需要不同於傳統汽油車的輪胎性能。例如 EV 車重較大,需要能承受高荷重的輪胎設計。
此外,EV 無引擎,行駛時噪音主要來自輪胎,因此靜音設計成為重要因素。Kumho Tire 積極進行技術開發,以滿足這些需求。
原文出處:クムホタイヤとオートバックスがタッグを組んだ! コスパと性能を追求したタイヤ「ECSTA(エクスタ)HS52」が専売になった経緯とは? 【PR】
原文記者:岡本幸一郎
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/2504_kumho_autobacs
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.jp)
相關文章
-
雷克薩斯全新「4WD」廂型車超厲害! 比最頂級版本便宜「510萬日圓」,卻依然配備「豪華內裝」與「大型顯示螢幕」的「三排六人座」設定!...
-
Honda 全新「CR-V」亮相引發熱烈討論! 「世界上最帥!」「比競爭對手還好看」等力挺設計的聲音不斷! 搭載「Accord」...
-
豐田「新 Voxy」訂單湧入! 全長 4.7 米的「剛剛好的迷你休旅車」採用了與 Alphard 相同的高級配色! 受歡迎程...
-
Yamaha「小型運動跑車」引關注! 全長不到4米×超輕量車身令人驚艷!“摩托車風格”外觀+木質內裝超帥氣——「Sports Ride...
-
新車只要16萬元!Yamaha新款輕型機車「JOG E」登場引發熱議! 「這樣就夠用了」「月費有點……」的聲音也出現?全新「電動速克達...
-
「已經不像商用車了!」Toyota新HiAce引發「正反兩極」熱烈討論! 「感覺是正統進化」「『對開式車門』實用性有點……」等聲音也出...
-
Yamaha「4人座小貨車」超厲害! 全長4.5m級「剛剛好尺寸」&創新「1+2+1」座椅配置!美到不行的「Cross Hub」...
-
豐田「超平價版」2000GT 引發熱烈討論! 搭載 Supra 的 3.0 升「直列六缸」引擎! 流線車身真實度高到不像仿製品,...
-
車檢免除&高速可行! 斬新「1人乘坐3輪車」新增附門款! 150km續航、維護費低的「可替代汽車」Urban Triker...
-
日產的「6門、6人座『高級SUV+廂型車』」實在太驚人了! 前衛的「觀音開後車門」設計,加上超奢華內裝配置! 2005年亮相、走...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團













