Mazda「超美麗轉子雙門跑車」太厲害！「RX-7復活!?」全長4.4米級超帥「寬且低」車身！另一款精悍概念車「RX-VISION」也值得注目 | 一手企劃

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Mazda「超美麗轉子雙門跑車」太厲害！
「RX-7復活!?」全長4.4米級超帥「寬且低」車身！另一款精悍概念車「RX-VISION」也值得注目

2025.09.27　作者：KURUMAのNEWS 　

2015年10月，Mazda在第44屆「東京車展」上全球首度公開了鮮紅雙門跑車「RX-VISION」。全長4389mm×全寬1925mm×全高1160mm，軸距2700mm，單看數據就呈現傳統FR跑車的黃金比例，但最大特色是去除角色線條的「減法造型」。RX-VISION透過車身流動光影呈現生命感，過長的長鼻設計給觀者極強的視覺衝擊。

車頭採立體網狀標誌性水箱護罩與細長LED燈，車尾則是圓形尾燈，讓人聯想起經典轉子跑車「RX-7」，同時強調低重心與寬感。內裝使用削切鋁材與真皮，渦輪造型排檔桿及靈感源自馬鞍的中央隧道等設計，徹底打造「人車合一」的駕駛空間。此車的極簡主義背離了近年大量採用觸控面板的潮流，與外觀的純粹感完全呼應。

心臟部位的次世代轉子引擎「SKYACTIV-R」具體規格未公開，但開發團隊明言「將實現超越以往的效率與可靠性」。透過高效燃燒、高耐久性頂尖密封件與新材質轉子等突破技術，克服燃油效率與排放等長期課題。當時社群媒體上湧現「世界上最美」「量產就立刻預訂」的聲音，官方影片公開24小時內播放量突破30萬，海外媒體也紛紛讚賞，並在2016年於法國國際車展獲得「最美概念車」獎。

暗示量產版的名稱「RX-9」在網路上廣為流傳，基於專利圖的預想CG陸續出現。專利圖中描繪了雙轉子發電引擎＋電動馬達混合動力配置以及可變尾翼，成為開發持續的證據並引發話題。此外，2023年搭載轉子發電機的「MX-30 R-EV」上市，顯示轉子技術與生產線至今仍在運作。

原文出處:マツダ「“超美麗”ロータリークーペ」がスゴい！「RX-7復活!?」な全長4.4m級めちゃカッコいい「ワイド＆ロー」ボディ！もうひとつの“精悍”モデル「RX-VISION」に注目！
原文記者:佐藤亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/948520
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