作為實用型小型車深受歡迎的豐田「Yaris」，其實曾經推出過一款名為「Yaris Cabrio」的敞篷概念車，但這點並不為大多數人所知。那麼，這款車到底是什麼樣的呢？

這是一款以歐洲市場為目標、設計上相對務實的概念車模型

「敞篷車（Cabriolet）」這類車款的魅力在於，打開車頂即可輕鬆享受開放式駕駛的樂趣，同時在關閉車頂時又能保有一般車型的實用性，因此一直受到一群死忠粉絲的喜愛。

【圖片】超酷的！這就是豐田「Yaris 敞篷版」！（超過30張圖片）

日本知名的代表性小型車——豐田「Yaris」，過去也曾推出過這樣的敞篷概念車。

初代 Yaris（當時在日本名為「Vitz」）是豐田於1999年推出的小型車。

它是承襲「Starlet」、「Corsa」以及「Corolla II」等小型掀背車的後繼車款，並於日本在1999年1月上市，歐洲市場則在同年3月開始販售。作為面向歐洲 A 級市場的全球策略小型車，當時就具備遠超同級的高質感。

車身設計方面，Yaris 採用非傳統小型車常見的簡單二箱式造型，而是以圓潤的單一動作（One-motion）設計為特色。內裝則採用當時相當新穎的數位中央儀表板。雖然是小型車，但室內空間寬敞，行駛性能與油耗表現也非常優秀。憑藉其出色完成度，Yaris 在日本獲得「1999–2000 日本年度車」稱號，也在歐洲獲得「歐洲年度車」，受到全球高度評價。

而 Yaris Cabrio（敞篷版）的誕生則是在2000年左右。

當時的歐洲市場，小型敞篷車非常流行，包括 Peugeot 206CC、Volkswagen Golf Cabriolet、Fiat Punto Cabrio 等都採用電動金屬車頂或軟頂設計，受到一定程度的歡迎。

在這個趨勢下，豐田也以初代 Yaris 三門車為基礎，推出了敞篷概念車「Yaris Cabrio Concept」（以下稱 Yaris Cabrio）。

豐田表示，Yaris Cabrio 是針對當時年輕族群開發的緊湊型敞篷車，讓駕駛者能在陽光下享受開放空氣的駕駛樂趣，隨風擺動的髮絲與悠閒欣賞街景的解放感是這款概念車的核心理念。

設計上非常時尚，以三門車為基礎，整體比例協調、造型吸引人。開篷時，後側窗線微微上翹，延伸至車尾，呈現如經典跑車「Speedster」般的印象；關篷時，A 柱延伸線自然連接圓弧車頂，再搭配後端微翹的設計，營造出濃厚運動感，而後輪拱線條厚實、張力十足，也是一大特色。

儘管這是一個非常實際的概念提案，但 Yaris Cabrio 最終並未量產上市。

不過，它的概念影響了國內其他車廠，例如日產於2005年推出的 K12 型 Micra（日本名「March」）敞篷版 Micra C+C（2007 年起進口至日本）、三菱 Colt CZC（2006 年）等，都是受到 Yaris Cabrio 的啟發而誕生的。

2002 年，第一代 Daihatsu Copen 問世，並進行海外出口，也可說是受到 Yaris Cabrio 所引發的小型敞篷車潮流影響。

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近年來，新款敞篷車的出現機會已大幅減少。

不過，每當車展上出現充滿夢想的敞篷概念車，現場氣氛總是格外熱鬧。希望未來能再次看到融合駕駛樂趣的緊湊型敞篷車回歸市場。

原文出處：トヨタ「“屋根なし”ヤリス」に注目！ 丸み帯びた“精悍”2ドアスタイルの「コンパクトカブリオレ」！ 斬新メーターもカッコいい欧州コンセプト「ヤリス カブリオ」とは
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/947867
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