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6 速手排也有選擇!
全長 4.5 公尺的「雙門後驅跑車」引發高度關注!
搭載超強悍「直列六缸渦輪引擎」&復古風格設計也超讚!
車迷也超期待「BMW M2」未來推出「CS」版本

2025.09.16  作者:KURUMAのNEWS  

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BMW 的高性能車款「M2」,究竟是一輛怎樣的跑車呢?

BMW 「M2」是一輛擁有壓倒性直列6缸動力與靈敏操控性的跑車

這款 M2 是目前少數仍提供直列6缸引擎、輸出達400匹馬力的車型,並且可透過後輪驅動(FR)與手排變速箱(MT)來操控,定位為雙門緊湊型運動跑車。

【圖片】超帥氣!這就是搭載直列6缸引擎與6速手排的「緊湊型運動跑車」!(共50張)

2015年登場的 M2,以 BMW 的雙門跑車「2 系列 Coupe」為基礎,由 BMW 的賽車與高性能部門 BMW M 所打造,是一款高性能 M 系列車型。

かつての「マルニターボ」「30M3」の遺伝子を持つ「M2」

在經典 M 系列車款裡,像是 M3、M5 這些長久以來的代表作,車身尺寸隨著世代不斷放大。不過,M2 承襲了 1972 年推出的高性能車款「2002 Turbo」,以及 1980 年代叱吒風雲的初代 M3(E30 型)那樣「小巧 FR 跑車」的特色。

M2 擁有大約 4.5 公尺的緊湊車身,搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓引擎,並配上專屬底盤與運動化外觀套件。不只日常代步好用,還能盡情享受操駕樂趣,是一台萬用的雙門 Coupé。

現行款(G87 型)於 2022 年登場,是第二代車型。和其他 BMW 一樣,追求接近 50:50 的前後配重,讓操控表現即使在賽道上也能勝任。

車體和傳動零件大量採用鋁合金材質,兼顧輕量化與剛性;同時在引擎室加上拉桿、前後軸補強,進一步提升車身剛性。

底盤配有耐熱耐衰退的大尺寸煞車碟盤,以及輕量化的 6 活塞 M 專屬複合煞車系統,並標配可變阻尼的「M Adaptive 懸吊」,在操控和舒適之間取得平衡。

車身尺寸為全長 4580mm × 全寬 1885mm × 全高 1410mm,軸距 2745mm。比前代(F87 型)長 112mm、寬 33mm,但仍維持剛剛好的緊湊感,同時透過加寬輪距提升穩定性。

外觀以 2 系列 Coupé(G42)為基礎,但採用三個方形大型進氣口,以及較小巧、直線框架無邊設計的腎型水箱護罩,帶有濃濃的老 BMW 味道。後方則配置小型尾翼和方正風格的下擴散器。

內裝與 M3、M4 共用零件,配有最新「BMW 曲面螢幕」以及運動化座椅。前座空間充裕,M 專屬跑車座椅能提供良好支撐,也讓長時間駕駛不易疲勞。

後座也能容納兩名成人,兼顧日常實用性。行李廂容積約 390 公升,能裝載不少行李。

安全配備方面,AT 車型標配主動式定速跟車、碰撞預防煞車、車道變換警示,以及急加速抑制功能。

2024 年 10 月的改良款則強化了動力,多了 20 匹馬力,輸出來到 480 匹,最大扭力 600Nm(MT 車維持 550Nm)。
這台稀有的直列六缸 FR 跑車,還能選手排變速箱,魅力十足。售價(含稅)AT 與 MT 都是 1018 萬日圓。

此外,BMW 已在 2025 年 5 月發表高性能版「M2 CS」,預計於 2025 年夏末在德國、美國與中國上市。

「CS」屬於 M 系列的頂級性能車款,前一代 M2 CS 也曾在日本限量販售。新款 M2 CS 的引擎輸出達 390kW(530 匹馬力)、最大扭力 650Nm。外觀與內裝大量使用碳纖維強化塑膠(CFRP),再搭配鍛造輕量化輪圈,整體減重約 30 公斤。

內裝還導入專屬座椅與 Alcantara 材質,質感與氛圍更為特別。

對於 BMW 鐵粉來說,M2 CS 絕對是夢幻逸品。如果未來引進日本,勢必會掀起一波熱潮。


原文出處:6速MTも設定! 全長4.5mサイズの「2ドアFRスポーツカー」に大注目! 超パワフルな「直6ターボ」&旧車っぽいデザインも最高! 車好きも興奮の「BMW M2」は「CS」登場も期待
原文記者:TARA
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/947366
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