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東關東道「即將全線通車」引發熱議！「終於虛線要變實線了！」期待度爆棚！
「沿線有兩座機場」更添便利！潮來IC～鉾田IC通車後有何改變？

2025.09.20　 作者：KURUMAのNEWS 　

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【圖片】超方便!?這就是最新的「東關東道」路線與施工狀況！（12張）

東關東道從潮來IC至鉾田IC的區間仍未通車，目前正朝2026年度通車目標加緊施工。隨著東關東道即將全線通車，SNS上反響熱烈。東關東道自千葉縣市川市的高谷JCT為起點，經由船橋、習志野等東京灣沿岸城市，通過成田、香取，跨越利根川抵達潮來，全長約123公里。

另一方面，茨城縣側的東關東道則由鉾田沿北浦北岸延伸，跨越茨城機場與國道6號，最終在茨城町JCT與北關東道銜接。過去長期以來，潮來實質上是終點，因此鉾田至茨城町的區間常被視為「北關東道的支線」。

國土交通省宣布，潮來IC〜鉾田IC將在2026年度內全線通車，其中行方IC〜鉾田IC區間更計劃在2026年度中期提前部分通車。全線通車後，預計鹿島港〜鉾田IC可縮短約10分鐘，茨城機場〜潮來IC則最多可縮短21分鐘。同時，與北關東道、圏央道直結後，北關東與東關東的交通效率將大幅提升，並強化首都圈的直通性，進一步擴展生活圈與經濟圈。此外，通往大洗與日立海濱公園所在的常陸那珂地區的路線也將確保，可望在連假或大型活動時，分散常磐道的壅塞。

截至2024年12月，工程用地取得率已達約97%，全線施工持續推進中。沿線的行方PA（暫稱）也已開始徵地，但部分土地尚未交付，相關作業仍在進行。2025年8月，暫稱的交流道名稱確定為「潮來行方IC」「行方IC」。

對於東關東道的全線通車，SNS上湧現大量熱烈回應。不少人留言：「每次看到地圖上潮來到鉾田那段虛線，就覺得要是打通一定超方便」「等不及全線通車！」，充滿期待。也有意見表示：「茨城機場會不會變成成田機場的遠端航廈呢」「沿線居然有兩座機場，太厲害了！」，對空港交通的便利性表示讚嘆。

原文出處:東関東道「まもなく全線開通」に反響多数！ 「ついに点線が実践になるのか！」期待大なコメントも！ 「沿線に空港2つ」でさらに便利に！ 潮来IC～鉾田IC開通でどう変わるのか？
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/945523
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