作為休旅車老牌的 Honda 「Odyssey」，這次我們來介紹最新車型。它強化了高級休旅車的定位，進一步提升了整體魅力。

這款高級休旅車，在 2021 年停產後，於 2023 年實現了「奇蹟復活」，重新回到市場上

已有超過 30 年歷史的經典休旅品牌，Honda「Odyssey」。

【圖片】超帥氣！這就是 Honda 的高級七人座休旅車！（共 30 張以上圖片）

最新一代的 Odysseys 強化了作為高級七人座休旅車的特性與魅力。

這款車究竟有什麼特點呢？

貢獻了迄今為止的休旅車熱潮的 Honda「Odyssey」，首代車型於 1994 年問世。它以 FF 布局的 Accord 為基礎，將房車加高而成，推出後大受歡迎，成為一款暢銷作品。

現行型已是第五代，後座改為滑門設計，正式告別過去的鉸鏈式（擺動式）後門。

現行車型的車身尺寸為全長 4860mm × 全寬 1820mm × 全高 1695mm。與豐田「Alphard」的全長 4995mm × 全寬 1850mm × 全高 1935mm 相比，Odyssey 車身短了 135mm、窄了 30mm、也低了 240mm。

大型休旅車市場主要由擁有雄偉車體與寬敞座艙及行李空間的 Alphard / Vellfire 所壟斷，因此 Odyssey 與日產「Elgrand」在車身尺寸與規劃上曾面臨一定挑戰。

現行型自 2016 年增添混合動力版本、2017 年進行小改款後，2020 年的改款則明顯改善了許多曾被指摘的乘坐舒適度問題。

不過，由於 2021 年狹山工廠關閉，Odyssey 宣布停產，至次年庫存售罄才完全結束，期間也出現一波搶購潮。

2023 年，經過部分改良後復活的現行型，由中國生產。

寬大厚實的前臉設計，採用水平基調的五條鍍鉻橫桿並搭配突起設計，極具存在感。

大型休旅車必備的二排座椅豪華感也有所提升，採用四向電動座椅，並將腳踏板與靠背電動化，使操作更加便利。

此外，二排座椅配備座椅加熱、可折疊中置桌板、附迷你桌板的扶手、以及腳下 Type-C USB 充電埠，全車型均為標準配備。

在「e:HEV ABSOLUTE・EX」與「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」車型中，標配真皮座椅、無線充電器、免持進出電動尾門等豪華配備。

動力系統僅提供 2.0 升引擎搭配雙馬達的「e:HEV」混合動力，搭配 CVT 與前輪驅動（FF）。

最近的部分改良中，全車型標配「減速選擇器」，可調整油門鬆開時的減速程度，便於山路或高速公路保持與前車的距離。此外，Odyssey 首次採用輕巧操作感的「電子排檔桿」。

三排座椅雖然在尺寸、腿部空間與頭部空間上不及 Alphard / Vellfire，但身高 171cm 的作者（塚田勝弘）仍能舒適乘坐，從一排到三排皆能容納成年人，且座椅實用。

第三排座椅可收納於地板下，若乘坐需求不多，可將其作為行李空間使用。將第三排收納後，若將二排滑至最尾端，則可打造如同禮賓車般寬敞的腳部空間。第三排座椅收納方式為先將靠背前倒，再向後翻轉入地板下。

雖然為一體式收納，若行李已放置車內，需要先將行李搬出，但如前所述，可形成平整如旅行車的空間。

此外，Odyssey 還配備先進安全裝備「Honda Sensing」，包含近距離碰撞減輕煞車、自動遠光燈、急加速抑制功能（需經銷商設定）等。

原文出處：ホンダの最新「高級“7人乗り”ミニバン」に注目！ 存在感強め“マスク”×「ファーストクラス級」シート採用！ 奇跡の“再販”で豪華さもアップした“老舗”ブランド「オデッセイ」がスゴい！
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/944367
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