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Mazda 全新 SUV 引發熱烈迴響！「Mazda EZ-60」中國亮相受期待引進日本

Mazda 在 2024 年 4 月於中國舉辦的「上海車展 2024」上，全球首度公開了「EZ-60」這款全新 SUV。這款車目前在日本國內引發了廣泛討論。

Mazda「EZ-60」引發日本市場迴響

Mazda 於 2024 年 4 月在中國舉辦的「上海車展 2024」上，全球首度公開了「EZ-60」。以下將介紹這款車的概要，以及目前日本國內對其的反應。

EZ-60 是 Mazda 與中國汽車製造商長安汽車共同開發的跨界 SUV。它提供 BEV（電動車） 和 PHEV（插電式混合動力） 兩種動力系統選擇，預計將於 2025 年內上市，與 2024 年 10 月在中國上市的「EZ-6」一同擴充電動車產品線。

車身尺寸為全長 4850mm × 全寬 1935mm × 全高 1620mm，乘載人數為 5 人。

外觀設計以「FUTURE+SOUL×MODERN」為主題，將 Mazda 追求的優雅風格與象徵新生活方式的現代造型相結合。引擎蓋前端等處設有進氣口，不僅營造出未來感，也有助於提升空氣力學特性和高速行駛時的電能消耗效率。

PHEV 車型的前後重量分配為 50：50，BEV 車型則為 47：53。透過採用前麥花臣式、後多連桿式懸吊，以及能應對多種駕駛情境的電子控制減震器，實現了人馬一體的操控感受。

續航里程方面，BEV 車型單次充電（加油）預計可達約 600km，PHEV 車型則可超過 1000km。

智慧功能方面，EZ-60 搭載了「智慧座艙」，支援語音、觸控、手勢等多種操作方式；「智慧駕駛」提供駕駛輔助、事故預防及傷害減輕功能；以及即使在車外也能透過語音操作的「智慧停車」功能，這些都是其亮點。

內裝採用 26.45 吋的 5K 一體式薄型中控螢幕和 3D 抬頭顯示器，前方大尺寸的資訊與視覺呈現，在支援安全駕駛的同時，也提供充滿未來感的駕駛體驗。此外，透過 23 個揚聲器和立體音響系統，實現了身臨其境的音響效果。頭枕內建的揚聲器甚至能讓駕駛座和副駕駛座聆聽不同的音樂。

針對 EZ-60 的這些特色，目前日本國內出現了各式各樣的迴響。

首先是讚賞的聲音：「不知為何電動車的車頭設計往往顯得平板，但 Mazda EZ-60 的車頭很有 Mazda 獨特的壞壞風格」、「這顏值太高了，難得對 SUV 感到心動」、「臉也太好看了吧…」、「果然 Mazda 的設計就是好。超帥氣！」。儘管是與其他車廠共同開發，Mazda 的設計感依然強烈，在日本國內用戶眼中顯得極具魅力。即使是平時對 SUV 不感興趣、或近期對 Mazda 車款不太有感的用戶，似乎也給予了正面評價。

其次是期盼引進日本國內的聲音：「如果能來日本就好了」、「拜託在日本上市吧～我一定買」、「這台不錯耶。會引進日本嗎？」、「希望這台在日本發售！」、「外觀比 CX-60 更簡潔俐落，我絕對更喜歡這台。會引進日本嗎？」。目前 EZ-60 在中國也尚未正式公布上市時間，很遺憾，關於引進日本國內也未有公開說明。

接著是針對續航里程的驚嘆聲：「PHEV 竟然能超過 1000km！？好想要」、「1000km 也太猛了！」。儘管這個數字包含了汽油行駛的里程，但續航里程能達到 1000km 確實是個令人驚嘆的規格，這一點無庸置疑。

此外，還有一些聲音：「超帥…（但我覺得徽章不用亮燈也可以…）」、「好久沒發現這麼令人在意的車款了。水箱護罩我覺得不用亮燈也可以啦」。雖然整體設計和規格受到讚賞，但有部分用戶認為徽章或水箱護罩發光的功能是「可有可無」的。

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Mazda 和長安汽車共同開發的 EZ-60，在日本國內用戶中引發了廣大迴響，在中國上市前，日本市場就已經對其引進抱持期待。

許多用戶也對其續航里程感到驚訝。在重視燃油效率的日本市場，這款車似乎相當符合需求。

原文出處: マツダ新型「SUV」に反響多数！ 「マツダらしいワルイ顔！」「顔良すぎやろ…」「カッコイイ！」の声も！ 「航続距離1000km」の高スペック＆先進装備に“国内導入”が望まれる中国の「EZ-60」が話題に
原文記者: パワーボム
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/917674
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