目次
●疫情後，「驚險瞬間」的經驗增加了？
●「油門與剎車踏錯」約三成駕駛曾經歷
●「踏錯踏板」的問題，竟然年輕人比長者更常發生？

疫情後，「驚險瞬間」的經驗增加了？

新冠疫情的爆發對大眾交通運輸的使用率產生了重大影響。在緊急狀態宣言期間，許多人為了避免與不特定多數人共享空間，選擇改以自駕出行，導致駕車人數大幅增加。

其中，有不少人雖然持有普通駕駛執照，但過去幾乎沒有開車的習慣。根據調查，每8位駕駛人中就有1人，在疫情後開始更頻繁地開車。

由於這些較少駕駛經驗的人開始上路，導致「驚險瞬間」的經驗變得更加普遍。

Honda於2022年9月22日針對全國1,200名駕駛人進行了「汽車與移動方式」相關調查，並公開了結果。

這項調查針對駕駛人在行車過程中曾遇過的「驚險瞬間」進行分析，並藉此強調安全駕駛輔助系統的重要性。

「油門與剎車踏錯」約三成駕駛曾經歷

在這次調查中，駕駛人最常遇到的驚險瞬間為「差點追撞前車」，965人中共有55.5%的人曾有此經驗。

調查將駕駛人分為四類「長期未開車族」、「日常駕駛族」、「新手駕駛」、「疫情後開車頻率增加的駕駛人」，所有類別的駕駛人都表示「差點追撞前車」是他們最常遇到的驚險瞬間。

然而，在第二常見的驚險瞬間中，不同族群的答案有所不同。「長期未開車族」與「日常駕駛族」是「沒注意到前車起步，導致後車鳴笛提醒」；「新手駕駛」與「疫情後開車頻率增加的駕駛人」則是「油門與剎車踏錯」。

整體來看，在1,200名受訪者中有28.5%、約三成的人曾經發生過「油門與剎車踏錯」的情況。

「踏錯踏板」的問題，竟然年輕人比長者更常發生？

從「油門與剎車踏錯」的經驗來看，駕駛經驗較少的人出錯的機率較高，「長期未開車族」為31.5%、「日常駕駛族」為17.5%、「新手駕駛」為36.5%，從年齡層來看，年輕人比老年人更容易發生「油門與剎車踏錯」的情況，這個結果可能讓許多人感到意外。而這個調查結果顯示60歲以上踩錯踏板的比例最低為16.9%、18-29歲比例最高為36.1%、30-39歲則為34.6%。

過去，媒體常報導高齡駕駛因「油門與剎車踏錯」導致交通事故，但這次調查結果顯示，實際上年輕駕駛出錯的比例更高。

雖然調查未提及這些「踏錯踏板」的事件是否導致事故，但年長駕駛者自認未曾發生過此問題的比例較高，這個結果讓人意外。

原文出處：「ペダルを踏み間違たことがある」のは高齢者よりも若い世代のほうが多い？“踏み間違え”もっとも少ないのは「高齢者」…アンケートの結果が意外すぎるのはなぜ？
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