目次
●世界各國有各自的交通規則
●有些國家甚至禁止在開車時飲水
●外國人感到奇怪的「日本交通」
●訪問美國人，了解到…… 日本對“●●”特別嚴格！？

世界各國有各自的交通規則

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想要安全駕駛，遵守交通規則至關重要。就像日本有制定規範一樣，世界各國也存在著多樣的交通規則。由於不同國家的文化和氣候各異，交通規則也會有所不同。

例如，日本是左側通行但多數國家是右側通行。由於限速和標誌標準的差異，初次接觸者可能會感到驚訝。

例如：德國高速公路，雖然日本設有速限，但德國高速公路基本上是無速限的。雖然也有限速區域，但在無速限區內，可以隨意加速也不會違法。

以日本人的感受來說，與時速超過200公里其他車輛一起行駛可能會覺得相當恐怖。

有些國家甚至禁止在開車時飲水

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接下來是讓人覺得「這也太嚴格了吧」的事例，例如賽普勒斯「禁止駕駛時進食」的規定。確實食用麵包等輕食會變成單手駕駛，具危險性，但該國是連飲水也會罰款。

日本雖然沒有明文規定「禁止開車時進食」，但若因飲食導致「佔用雙手」或「無法確實操作煞車」，可能會遭到警方檢舉。因此，在等紅綠燈時，再進行輕飲食是比較安全的做法。

此外，在俄羅斯及杜拜行駛車輛非常髒也會被罰款。俄羅斯由於嚴冬時期不常用車輛，容易累積髒污在車上因此會強制車主清潔。而杜拜則認為「影響景觀」必須要罰款。

以上是日本人會感到驚訝的交通規則。相反地，外國人首次駕駛時會感到驚訝的「日本交通規格」是否存在呢？

外國人感到奇怪的「日本交通」

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外國人會感到驚訝的是有行人在沒有交通號誌的斑馬線上行走，有些車也不會停下來。根據《朝日新聞數位版》的報導指出，在英國及澳洲如果有行人在無信號燈的行人穿越道上，車輛會停下等待。但在日本很多車輛並不會停下來，這讓外國人感到驚訝。

第二個是喇叭的使用方式。

在美國喇叭通常只在「真正危險的場合」才會使用，因此外國人看到日本人用喇叭來表示感謝時感到驚訝。

第三個是疲勞駕駛的處理方式

日本對於疲勞駕駛的定義為因過度勞累、疾病或藥物影響而無法正常駕駛的狀態。疲勞駕駛被視為與無駕照駕駛相當的重大違規，處以25點的違規點數。

說到底工作到過勞這點本身就無法理解，許多外國人對「工作過度無法開車」這樣的狀態感到不解。這些情況顯示了外國人對於日本交通規則與文化的不同理解，以及他們在這些情況下可能感到的不安和驚訝。

為了聽取更多意見，筆者向美國友人進行採訪。

訪問美國人，了解到…… 日本對“●●”特別嚴格！？

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立即答應採訪的朋友表示：「來到日本，最讓我驚訝的是，不允許在路邊停腳踏車和汽車。在美國幾乎每個地方都可以隨處停車。最初對於日本停在停車場的文化感到困惑。當我還騎腳踏車移動的時候，經常因為停車問題而被拖走，真的很困擾。」

但是這位接受採訪的朋友對「日本嚴格的路邊停車規定」持正面態度。

他表示：「因為沒有車子在路上，所以看起來很乾淨。再加上本來就有設置停車場，只要習慣了就沒有什麼問題。」

儘管許多國家允許路邊停車，因此對日本路邊停車的情況感到驚訝，但只要習慣後並不困難。

即使是自己習以為常的交通規則，對外國人來說可能並不「普通」，這一點讓我們深有體會。

反之，日本的常識在海外也有可能不適用，所以在海外旅行時，務必要了解當地的交通規則。

原文出處：「ここがヘンだよ…」外国人が違和感を持つ《日本の奇妙な交通事情》に納得？
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