目次
●說到紅色就會想到法拉利!但它的企業代表色其實是黃色
●紅色具備的心理學效應與跑車相符
●日本過去禁止車輛採紅色烤漆
●自古以來紅色就屬特殊色

說到紅色就會想到法拉利!但它的企業代表色其實是黃色

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大多數人腦中浮現的跑車車身是「紅色」。提到與紅色有關的汽車製造商，就不得不提超跑代名詞—法拉利。

然而，法拉利企業代表色是黃色「Giallo Modena」，其源自於法拉利總公司所在地義大利摩德納。據說在法拉利銷售車款中，80%為「Rosso Corsa」，而Rosso Corsa後來也成為法拉利F1車隊「Scuderia Ferrari」的代表色。

賽車競賽過去曾以「國家代表色」限定各國隊伍使用的車身色。各國以不同顏色區分，英國為綠色、法國為藍色、德國為白色(之後變為銀色)、日本為白色(之後變為象牙色)加上紅色點綴。

而義大利國家代表色為紅色，故法拉利等義大利車隊皆採紅色塗裝。而在競賽中使用的「Racing red」翻成義大利文就是Rosso Corsa。

自此之後，Rosso Corsa成為義大利賽車的代表色。
法拉利在國家代表色廢止後仍持續採用Rosso Corsa，因此大家一聽到法拉利，腦中才會自然地浮現紅色車身。

紅色具備的心理學效應與跑車相符

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我們已經知道法拉利的代表色是從國家代表色演變而來，然而義大利以外的國家，也將紅色作為跑車經典色。
日本Toyota跑車品牌「GR」推出的「GR Yaris」、「GR Supra」、「GR86」、「GR Corolla」車身色皆設定紅色。此外，Nissan Fairlady Z、Nissan GT-R、Mazda Roadster等國產跑車也有推出紅色外裝。由此可見，對跑車來說紅色是相當重要的顏色。

紅色是跑車熱門色的另一個理由是，它具無法用數字衡量的感官效果。

紅色是會讓人感到興奮、創造活潑印象、使情緒激昂、刺激鬥爭本能的顏色。對於想要擁有刺激感的人來說，紅色相當適合。

日本過去禁止車輛採紅色烤漆

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過去，因無法與緊急救援車做區分，所以日本禁止車輛採紅色塗裝。

但Honda創業者本田宗一郎堅持將Honda首款跑車「S360」做成紅色，且成功獲得運輸省的許可。接續S360的「S500」也將外裝設為紅色。

本田宗一郎表示會想採用紅色是為了讓小型車變得更加顯眼，他也認為「紅色是所有設計的基礎」，向大家展現他對紅色的堅持。另外，作為Honda成長契機的Cub F、耕耘機及發電機也都採用了紅色。

據說自Honda推出紅色的車款後，其他汽車製造商也開始跟進。

自古以來紅色就屬特殊色

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古埃及將紅色作為代表生命力及勝利的特殊色，會將身體塗上紅泥土以表慶賀；古羅馬也將紅色用於神祉的服飾上。

紅色在日本也是慶祝時不可缺少的顏色，國旗及紅白垂幕等皆是代表性象徵。紅色也代表太陽、豐穫、除魔等意涵，對日本人來說紅色具特殊意義。

自古以來紅色就作為特殊色受到青睞。雖然現在較流行白、灰等車身塗裝，但相信深受眾人喜愛的紅色車輛，往後也會一直存續下去。

原文出處：スポーツカーに赤が多い理由とは？本田宗一郎氏がいなければ赤い車は存在しなかった？
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