目次
●於Tesla Model S搭載充電用400cc引擎
●「充電中無法移動車輛…」解決電動車的痛點
●何時何地都能充電!使電動車變得更加自由的靈感

於Tesla Model S搭載充電用400cc引擎

YouTube頻道「Warped Perception」於Tesla Model S上搭載噴射引擎等的「魔改」影片討論度極高。

「Warped Perception」上傳了一部「Cordless Tesla」影片。影片中記錄著Tesla Model S在沒有充電站的情況下行駛1800英里(約2900公里)。

Model S的最遠續航距離約為400英里，該影片成功將續航距離延長了四倍以上。而這個成果要歸功於「在Model S上搭載充電用400cc單缸汽油引擎」。

「充電中無法移動車輛…」解決電動車的痛點

除去汽油會漏與引擎聲響極大外，於電動車上搭載發電機，讓車輛邊行駛邊充電的想法非常合理。

其實，這是因為車主對每次充電都要5~6小時不能移動車輛感到不滿，才做了此項改裝。該改裝也為擁有相同煩惱的人們提供了一個解決方案。

影片下方也有觀眾留下「如果換成柴油引擎會如何呢?」、「應該要提升消音器的性能」、「車廠應該要改善這點才對」等感興趣的留言。

何時何地都能充電!使電動車變得更加自由的靈感

順帶一提，這項改造汽油需耗費82加侖(約372L)。372L約可行駛2900公里，也就代表汽油每公升可行駛7.8公里左右。

單看數值會覺得油耗表現非常差，而發電機整晚運轉為電池充電就是造成油耗表現如此不漂亮的原因。

但這項改裝成功使電動車不仰賴充電站，也能長途行駛2900公里。若有讀者想延長Model S的續航距離，也可以參考這個方法。

相信有些人跟影片中的人們一樣，會覺得「Cordless Tesla」非常瘋狂。但其實造訪日本車經銷商就可以發現，有許多車在一開始就採用類「Cordless Tesla」系統的方式進行設計。

原文出處：「それってさ…」電気自動車に発電機を搭載！航続可能距離を大幅に伸ばすことに成功
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