一手企劃
三菱發表新型EV「eK X EV」!價格從185萬日元起跳、今年夏季開賣
2022.06.14 作者:MOBY 圖片來源:MOBY
目次
●新型「eK X EV」全球首次公開
●以eK X為基礎的BEV車型
●採用許多先進功能
●eK X EV 規格一覽表
●車輛價格185萬日元起跳
●預計於今年夏天開賣,還有預約特典
新型「eK X EV 」全球首次公開

三菱2022年5月20日發佈輕型車規格的新電池電動車「eK X EV 」。
eK X EV 是由三菱與Nissan的合資公司NMKV進行企劃、開發,同時Nissan也發佈了其兄弟車款「Sakura」。
以eK X為基礎的BEV車型


eK X EV 為eK X系列之一,在外觀上與汽油車沒有太大差異。採用黑鉻電鍍水箱護罩及LED霧燈等設計皆具電動車特色。
eK X的加油孔設置在車子左側,eK X EV 則在車子右側配置充電孔。
車身顏色共10色

車身顏色共10色,雙色、單色各5色。

雙色新增以電導線為設計靈感的Copper metallic車頂色,強調出EV感。


內裝採用直覺操作電子控制排檔桿及7吋彩色液晶螢幕。輕型車頂級先進設計為該車特色。電池狀態、電力耗費、導航等資訊精簡顯示於7吋液晶螢幕上。
另外,P等級車款上配備9吋連接智慧型手機的導航系統,連接智慧型手機即可使用Android Auto或Apple Car Play。
在車室內機能面上也相當講究,各處設有收納空間及設置USB充電孔等。

原廠選配Premium Interior Package的內裝是以淺灰色為基調,再結合上合成皮與具立體感菱形壓印的布料設計。
採用許多先進功能

eK X EV 上搭載高速公路單一車道自動駕駛技術「MI-PILOT」與首次搭載於輕型車上的自動停車輔助系統「MI-PILOT Parking」,可全自動控制停車時方向盤操作、前進停止、換檔、手煞車等動作。
MI-PILOT為全等級原廠選配,MI-PILOT Parking只有P等級才可選。

為了應對各種天候及路面狀況,eK X EV標配Grip control。當單邊輪胎空轉時可用煞車控制打滑車輪,提升車輛操駕性。該車還具備駕駛模式因應不同駕駛場景,有「Eco」、「Standard」、「Sport」三種模式可選。
也有車聯服務

車聯服務系統「MITSUBISHI CONNECT(P等級為標配、G等級為原廠選配)」有緊急SOS呼救、「My car status check」確認驅動電池殘餘量及車門開關狀況等、遠端啟動冷氣、充電管理功能、「Car finder」確認停車位置等功能。
eK X EV 規格一覽表
車身尺寸
長 | 3,395mm |
寬 | 1,475mm |
高 | 1,655mm |
軸距 | 2,495mm |
車輛重量 | 1,060~1,080kg |
乘坐數 | 4名 |
因電池設置於車底中間通道處,故不會影響車內空間。eK X EV 與Nissan Leaf e+搭載相同電池,採用最先進的產品。
動力系統
電池種類 | 鋰電池 |
電池總電量 | 20kWh |
最高輸出 | 47kW |
最大扭力 | 195N・m |
最高速度 | 130km/h |
續航距離 | 最大180km |
充電時間 | 一般充電:8小時 電池殘量警告燈亮燈位置~100% 急速充電:約40分 電池殘量警告燈亮燈位置~80% |
最高輸出與搭載內燃機的輕型車相同為47kW(約相當於64PS),最大扭力為195N・m。此為輕型渦輪車大約2倍的加速力,實現在過往輕型車上無法體驗到富有餘裕的操駕感受。
續航距離依據不同環境會有變動,原廠公佈的數字是180km。如果一天駕駛30km左右,5天在家充1次電就不需要去加油站加油。一般充電也只要在睡前接上電源,在睡覺期間就可充滿電。
車輛價格185萬日元起跳

日本綠能車補助可補助55萬日元,故能以實質車價184.8萬日元購入。其兄弟車款Nissan Sakura實質車價從178萬日元起跳。
預計於今年夏天開賣,還有預約特典
eK X EV 預計於2022年夏季左右上市。
開賣前預約訂購者可獲得4種「選配好禮」特典。
原文出處:三菱の新型軽EV「eKクロスEV」発表!実質価格185万円からで今夏発売
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