Mitsubishi於2026年10月29日正式公布日本規格全新Pajero，12月17日上市，10月1日至28日已收到約5,500張預購訂單。新車採用梯形大樑、2.4升柴油渦輪與Super Select 4WD-II，提供四個等級。
全新Pajero在日本正式發表，接單表現亮眼
Mitsubishi Motors（以下簡稱Mitsubishi）於2026年10月29日正式發表日本市場規格的全新硬派越野SUV「Pajero」，預計12月17日上市。
自10月1日開始接受預購，截至10月28日已接獲約5,500張訂單，超越本會計年度的銷售目標。
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初代Pajero於1982年推出。它延續品牌過去「Jeep」的優異越野能力，同時具有像乘用車一樣的都會造型，成為Mitsubishi的旗艦車款，帶領品牌發展。
從初代開始，Pajero便投入被稱為世界最嚴苛賽事的巴黎－達卡拉力賽（現稱達卡拉力賽），並多次奪得總冠軍。它在賽車運動的優異成績，向全球展現性能與可靠度，也提升了品牌知名度。
1991年第二代問世，遇上當時的RV（如今的SUV）熱潮，曾一度奪得日本新車銷售排行榜冠軍。露營場、滑雪場經常看到滿載行李的Pajero，成為當年RV的代表車款。
歷經四個世代，累計於全球170多個國家與地區售出325萬輛。然而，由於負責生產的岐阜縣工廠關閉，以及硬派四驅車需求下降，2019年9月日本規格停止生產；2021年7月外銷車型亦告停產，為自初代起長達39年的歷史暫時畫下句點。
約五年後的2026年5月，Mitsubishi在公布中長期新願景時明言將復活Pajero，並正式表示於本會計年度內推出。
復活背景包括跨界SUV日益普及後，對真正越野SUV的需求升溫，以及Mitsubishi缺乏能夠帶領品牌的旗艦車型。
2026年9月2日，全新Pajero全球首度公開，這次則正式發表日本市場規格。
全新Pajero與Mitsubishi Motors代表執行役社長岸浦惠介合影。
第五代全新Pajero以皮卡Triton的梯形大樑底盤為基礎，針對乘員艙與懸吊專門開發、修改，致力於兼顧歷代車款的越野能力與優質舒適的乘坐感受。
同時被定位為體現Mitsubishi特色、加強個性鮮明產品與品牌價值的旗艦車款。
全新Pajero將先於生產地泰國販售，再依序進軍日本與澳洲，之後拓展至東協、拉丁美洲、中東等全球約100個國家。
車身長4920mm、寬1925mm、高1910mm，軸距2870mm。與第四代相比，長增加20mm、寬增加50mm、高增加40mm，軸距增加90mm。
動力採新開發2.4升直列四缸清潔柴油渦輪引擎，最大馬力150kW（204PS）、最大扭力480Nm，搭配附運動模式的八速自排變速箱。
車體骨架不同於第三、四代的單體式架構，改採高剛性的梯形大樑式底盤。前懸吊採雙A臂獨立式，後懸吊則為全新五連桿固定軸式。
驅動方式為四輪驅動，採用Mitsubishi多年累積的「Super Select 4WD-II（SS4-II）」系統，搭配自家車輛動態整合控制系統「S-AWC」，力求不論路面狀況都能穩定行駛。
前後輪距均為1630mm，離地高230mm。進入角30.4度、穿越角22.6度、離去角25.8度，確保越野所需的車底空間。
外觀以水平線條與方正車體為基調，車頭採進化版「Dynamic Shield」設計，水箱護罩依等級提供水平式與蜂巢式兩種造型。
車身各處也融入對歷代車型的致敬，例如讓人聯想到昔日車尾外掛備胎的尾部造型，以及取材初代防滾架的C柱造型。
內裝採三排七人座布局，第一排座椅位置比Triton高30mm，第二排座椅具有150mm前後滑移空間。
高階等級配備兩具14.3吋大型螢幕並排的「Monolith Display」，並整合歷代所具有的高度計、指南針、車身傾角等多功能儀表資訊。
為營造旗艦質感，儀表板與車門飾板採用皮革與取材自日本傳統工藝「木目込み」的縫製手法，兼顧高級感。
先進駕駛輔助包括高速公路同車道駕駛輔助「MI-PILOT」及「Mitsubishi e-Assist」主動安全系統；另有3D環景影像及車頭下方視角等有利越野的功能。
日本規格共有「GLS」「GSR」「Exceed」「Super Exceed」四等級，含稅售價依序為619萬3000日圓（約新台幣127.3萬元）、676萬5000日圓（約138.9萬元）、693萬日圓（約142.4萬元）與795萬800日圓（約163.4萬元）。
Mitsubishi Motors代表執行役社長岸浦惠介對這次發表表示：
「能夠將全新Pajero交給期待已久的顧客，我感到非常高興。Pajero是象徵Mitsubishi的旗艦車款，也是帶領我們品牌的重要產品。」
「它已經在率先上市的泰國獲得高度評價，如今終於能交付給日本顧客。我們希望以此次推出新車為契機，把Mitsubishi獨有的通過能力、安心、安全、舒適，以及冒險的樂趣傳遞給更多顧客，並推動品牌進一步成長。」
原文出處：7年ぶり“正式”復活！ 三菱「新型パジェロ」発表！ 新たな「本格クロカン」は先行予約“殺到”で5500台を受注！ 高性能4WDの「三菱の新フラッグシップ」12月17日に発売
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132512
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