針對2026年6月上市的Nissan新型「Kicks」，在上市超過3個月後的現在，我們詢問了最新情況。
獲得高度評價的新型「Kicks」 交期約1至2個月
2026年6月17日，Nissan針對小型SUV「Kicks」進行全面改款，並自同月18日起正式販售。
之後經過3個月，目前針對交期以及使用者反應，我們向Nissan經銷商進行詢問。
2016年5月，初代Kicks正式登場。初代Kicks原本是針對海外市場推出的車款，日本市場則晚了4年，自2020年才開始販售，而日本規格全車系都搭載Nissan獨家的串聯式油電混合系統「e-POWER」。
這次在日本登場的，是早在2024年夏季便已於美國市場上市的第2代車型。
之所以比美國晚約2年導入日本，背景原因在於最初並沒有提供e-POWER車型，因此日本市場的導入也延後到e-POWER版本準備完成後才進行。
新型Kicks最大亮點，是首度應用於日本國內販售車型的第3代e-POWER。這套系統將馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機等5項主要零組件整合為「5-in-1」結構。
除了讓動力系統實現小型化、輕量化與高剛性之外，也大幅提升高速行駛時的油耗表現與靜肅性。
另外，4WD車型採用電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」，兼顧過彎性能與乘坐舒適性。
新型Kicks的外觀延續近年Nissan車款共通的設計語彙，同時以前衛的車頭造型作為特色，據說其設計靈感來自美式足球頭盔。
與水箱護罩整合的Signature Lamp，再搭配造型銳利的LED頭燈，呈現出宛如高一級距車款般的現代感。
車尾則採用據稱取材自運動鞋鞋底的紋理，搭配口字形黑色圖像以及橫跨車寬的尾燈，營造強烈個性與SUV應有的存在感。
內裝設計則以現代感與開放感為重點。
儀表台、中控台與車門飾板採用觸感良好的軟質材料，並以12.3吋雙螢幕整合儀表與資訊娛樂系統，兼顧科技感與操作便利性。
膝部空間、頭部空間以及後座橫向室內寬度，也都達到同級頂尖水準。
此外，座艙使用Vegan Leather合成皮革與布料等柔軟材質，前後排左右座椅則導入可減輕疲勞的「Zero Gravity Seat」結構。
與上一代Kicks相同，高階等級仍提供大面積、具電動傾斜與滑動機構的全景玻璃天窗，這也是相當令人欣喜的配備。
安全配備當然也相當完整，全車系標配「ProPILOT」與「360度Safety Assist」，另外也提供車道偏離防止輔助系統以及後方側面車輛偵測警示等功能。
此外，還新增包含「Front Wide View」以及可重現引擎蓋前方視野的「Invisible Hood View」在內的「Intelligent Around View Monitor」，進一步提升安全性。
動力系統如前述採用第3代e-POWER，由1.4L發電專用三缸引擎、143匹馬力電動馬達以及鋰電池組成。WLTC模式油耗為20.1km／L至25.7km／L；e-4ORCE車型則在後軸追加一具68匹馬力電動馬達。
車身尺寸為全長4365mm×全寬1800mm×全高1610至1615mm，軸距2655mm。相較初代，全長增加70mm、全寬增加40mm，但並未過度放大車身，依舊維持小型SUV容易操控的優點。
車輛售價為299萬9700日圓（約新台幣604,000元）至424萬8200日圓（約新台幣855,500元），以上皆含稅。
截至2026年8月3日的資訊顯示，累積接單量為1萬1388輛，實際銷售量則為4794輛。上市約1個月便突破1萬張訂單，可說起步表現相當亮眼。
針對銷售表現亮眼的新型Kicks，我們在9月下旬向首都圈Nissan經銷商詢問實際市場反應與交期情況。
「上市至今大約3個月，內外裝的高質感獲得很多肯定。等級方面，頂級『G』以及『X＋』是目前最熱銷的選擇。從育兒家庭到高齡客戶，都有廣泛族群支持。
如果放在以前，這樣的車身尺寸算不小，但以現在的標準來看，其實屬於相對緊湊的級距。
有一位50多歲後半、過去長期持有Nissan車款的顧客告訴我們：『一直想要一輛尺寸剛剛好的SUV，所以選了新型Kicks。』這讓我們很開心。
目前交期也相對短，大約1至2個月。」
我們也詢問了另一家Nissan經銷商。
「上一代Kicks車主之中，也有好幾位正在考慮換購新車。他們的評價是：『實際看到車、試駕過後，就不得不承認它進化幅度真的很大。』
外觀設計與內裝質感尤其獲得很高評價。實際試駕之後，也能更明顯感受到它行駛時的穩定感。
交期方面，大致約1至2個月。」
新型Kicks相較上一代有大幅進化，因此獲得高度肯定。正如業務人員強調的，它可說是一款相當符合日本道路環境、值得推薦的車。
當你想找一輛尺寸適中的SUV時，新型Kicks應該會是值得仔細列入比較的選項之一。
原文出處：新車300万円から！ 日産「高質感“コンパクトSUV”」に人気殺到！ 全長4.4mボディに「クラス超え内装」×1.4リッターハイブリッド搭載！ 「新型キックス」が支持される理由とは？
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1122740
想看更多：更多圖片
