2026年9月24日，Lexus推出正統SUV「GX」部分改良車型。在配備更加充實的新車系中，具備豪華內外觀的頂級等級，究竟是一款什麼樣的車呢？
頂級等級「version L」是什麼車？
Lexus於2026年9月24日推出全新「GX」部分改良車型。改良後的GX之中，頂級等級具備哪些特色呢？
GX是於2002年登場的中型SUV。
歷代車型主要以北美等海外市場為中心販售，憑藉非承載式車身結構帶來的高越野通過性能，以及高質感內裝兼具的產品特色，至今已在全球約30個國家與地區銷售。
現行GX為2023年6月全球首發的第3代車型。
日本市場則於2025年4月首度正式導入，這也是歷代GX首次在日本國內販售。
平台採用與Lexus旗艦SUV「LX」等車款共用的車架結構「TNGA GA-F」，大幅強化基本性能。
動力系統搭載3.5升V型6缸汽油雙渦輪引擎，搭配10速自排變速箱，驅動方式則採全時四輪驅動。
外觀導入Lexus全新車頭設計語彙「Spindle Body」，並採用為保護車身免受障礙物碰撞而設計的護板造型，以及水平基調設計。
內裝則在追求越野車操作便利性的同時，也營造出Lexus一貫的高質感空間。
車系方面，提供豪華取向的7人座「version L」，以及採用適合戶外場景的專屬設計與配備、設定為5人座的「OVERTRAIL＋」兩種版本。
而在2026年9月24日，GX也首度進行部分改良。
此次改良中，第二排座椅通風功能改為全車系標準配備，進一步提升舒適性。
另外，「OVERTRAIL＋」則重新調整AVS懸吊與電子動力轉向系統（EPS）的控制邏輯，並加大輪胎尺寸等，以提升惡路通過性能，同時改善鋪裝道路上的靜肅性與乘坐舒適性。
那麼，在GX車系中，「version L」究竟是一款什麼樣的等級呢？
車身尺碼為全長4960mm×全寬1980mm×全高1920mm，軸距2850mm；與「OVERTRAIL＋」相比，車寬與車高都稍微收斂一些。
外觀配備經切削亮面與深灰金屬漆處理的22吋專屬鋁圈，以及實心造型車頂架，呈現更洗鍊的外觀風格。
車室部分，「OVERTRAIL＋」採兩排座椅配置，而「version L」最大的特色則是採三排座椅設計，第三排為5：5分離可倒式，並具備電動椅背傾斜機構與可旋轉式頭枕。
座椅材質採用高質感半苯胺真皮，駕駛座、副駕駛座以及第二排左右座椅皆配備座椅加熱與座椅通風功能。
功能方面，可選配具備電動遮陽簾、UV阻隔、防夾與調光功能的全景天窗，另外後尾門玻璃掀蓋則為標準配備。
此外，Lexus Teammate Advanced Drive（塞車時駕駛輔助）、預碰撞安全系統、Proactive Driving Assist主動駕駛輔助、具車底透視顯示功能的環景影像系統、安全下車輔助，以及前後行車記錄器都列為標準配備。
在行駛機構方面，「OVERTRAIL＋」配備E-KDSS、後差速器鎖定、Multi-Terrain Select多地形模式與Crawl Control低速越野巡航等專為惡路通過能力強化的配備；相較之下，「version L」則採更重視鋪裝道路舒適性的設定。
標準配備包括駕駛模式選擇開關，以及能最佳化懸吊阻尼力控制的NAVI-AI-AVS，可提供平順且穩定的乘坐感受。WLTC模式油耗為7.8km／L。
部分改良後的GX550「version L」售價（含消費稅）為1315萬日圓（約新台幣265.1萬元）。「OVERTRAIL＋」售價為1240萬日圓（約新台幣250.0萬元），兩者價差為75萬日圓（約新台幣15.1萬元）。
這款兼具都會中洗鍊行路質感與三排座椅實用性的車型，對於追求高質感移動空間的使用者而言，將是一項相當具有吸引力的選擇。
原文出處：新車1315万円！ レクサス新型「“7人乗り”本格SUV」発表！ 豪華な「本革インテリア」＆「パノラマルーフ」採用した“最上位モデル”！ パワフル「V6ツインターボ×10速AT」搭載の新型「GX “version L”」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1117101
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