Lexus 於 2026 年 9 月 24 日推出硬派越野 SUV「GX」的小改款車型。針對這款更新底盤系統、並擴充舒適配備的新車，社群平台上出現了哪些反應呢？
首度小改款的 Lexus GX 引發網友熱議
Lexus 於 2026 年 9 月 24 日首度針對硬派越野 SUV「GX」進行小改款，並透過全日本 Lexus 經銷商正式上市。新車也在社群平台上引發各種熱烈討論。
【圖片】超帥氣！這就是 Lexus 全新「硬派 SUV」！（22 張）
GX 是一款採用傳統車身與底盤分離式結構的硬派 SUV，自 2002 年起便以北美市場為中心，深受消費者喜愛。
現行第三代車型於 2023 年 6 月全球首度亮相，採用最新的「GA-F 平台」，並於 2025 年 4 月在日本市場開始正式販售。
外觀以融合防護飾板造型的車身設計為特色，搭配充滿力量感的紡錘形車身輪廓，展現強悍氣勢。
內裝則採用以提升駕駛操作專注度為理念的「Tazuna Concept」，配備 14 吋大型觸控螢幕，打造精緻且現代化的座艙空間。
動力系統搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力 353 匹、最大扭力 650Nm，搭配 10 速自排變速箱，全車系皆採用全時四輪驅動（AWD）。
車系提供兩種車型選擇，分別是採用雙排座椅、可乘坐 5 人，並著重越野通過性能的「OVERTRAIL+」，以及採用三排座椅、可乘坐 7 人，並追求高級質感的「version L」。
這次改良大幅提升了越野取向車型 OVERTRAIL+ 的行駛性能。
透過重新調整電子控制懸吊系統（AVS）的阻尼控制，在維持惡劣路面通過能力的同時，也減少了車輛在一般道路行駛時的車身晃動。
此外，電動輔助轉向系統（EPS）的控制也經過改良，提升了低速行駛時的靈活操控性，以及高速行駛時穩定循線的能力。
同時，車輛也換上外徑更大的全新規格輪胎，尺寸為 265/70R18。這項改良不僅提高了最低離地高度、增強越野通過能力，也透過具備側面塊狀紋路的強悍胎面設計，兼顧霸氣外觀與一般道路行駛時的靜肅性。
舒適配備方面，第二排座椅通風功能已列為全車系標準配備。
小改款後的售價（含稅）方面，OVERTRAIL+ 為 1240 萬日圓，version L 則為 1315 萬日圓。
針對這次小改款的 GX，社群平台上也湧現許多車主與車迷的熱烈討論。
其中，最受矚目的就是後座舒適性的提升。不少網友稱讚：「第二排座椅也全車系標配通風功能，真的太棒了！」「夏天坐後座開車的舒適度一下子就大幅提升，這根本是神級改良」「這次更新真的很懂實際使用需求」，對新車在實用性方面的大幅進步給予高度肯定。
此外，OVERTRAIL+ 底盤系統的全面更新也獲得熱烈迴響。
有網友表示：「輪胎尺寸升級後，作為越野車看起來真的帥多了！」「如果能減少非承載式車身常見的顛簸感，長途移動應該會更加輕鬆。」
原文出處：レクサス新型「本格SUV」発売で“反響殺到”！「めちゃカッコいい！」「使い勝手をよくわかっている」と絶賛の声！ オンオフ両立の走りと静粛性を兼ね備えた「GX」の新仕様とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1123691
想看更多：更多圖片
