Toyota Motor Corporation將LEXUS旗艦房車「LS」進行部分改良，並於2026年9月10日在日本全國Lexus經銷商正式上市。

此次改良新增中央通道補強，並在後懸吊支撐結構等部位採用可降低高頻振動的「REDS」，再透過AVS與EPS重新調校，進一步提升操控穩定性與乘坐舒適性。全車系新增全景天窗原廠選配，“EXECUTIVE”則擴大可選擇切子調切割玻璃飾板的內裝配色。

LEXUS「LS」部分改良

・持續追求旗艦車型不斷進化，進一步提升操控穩定性與高質感乘坐舒適性

・全新追加全景天窗原廠選配，同時擴大“EXECUTIVE”飾板切子調切割玻璃的選擇範圍

LEXUS將「LS」進行部分改良，並自9月10日起透過日本全國Lexus經銷商正式上市。

LS於1989年LEXUS品牌創立之初在美國上市，並作為旗艦車型奠定LEXUS品牌基礎。

LEXUS將歷代LS定位為「始終貫徹創新精神，透過在每個時代提供全新技術與價值，帶來變革的汽車」，並以Always On精神，持續打磨LEXUS原點所重視的靜肅性與乘坐舒適性。

為了讓LEXUS獨有、俐落且深具層次的駕駛質感「Lexus Driving Signature」進一步提升至更高境界，LEXUS持續在所有車型上改善基本性能，並徹底琢磨車輛完成度。

此次LS部分改良除了既有的車頭與車尾強化之外，也新增中央通道補強，進一步強化車體骨架。

此外，後懸吊支撐結構與行李廂支撐結構導入REDS（Response-Enhancing Damping Structure，反應強化阻尼結構），其作法是在零件表面塗覆熱固性樹脂後進行烘烤，可降低高頻振動，進而改善操控穩定性與乘坐舒適性。

同時，為追求更自然、容易控制的轉向手感，以及減少車身側傾與俯仰晃動、維持更平穩且讓人安心的車身姿態，也重新調校AVS＊1與EPS＊2，實現忠實反映駕駛意圖的線性反應。

內裝方面，全車系新增全景天窗原廠選配。

透過在前方採用網狀導流板，在開啟天窗時降低風切聲，同時讓開放感延伸至後座，營造更加寬敞的車室氛圍。

此外，“EXECUTIVE”車型也擴大內裝顏色選擇，讓飾板能搭配切子調切割玻璃，為消費者提供更符合需求的多元選擇。

＊1　Adaptive Variable Suspension system

＊2　Electrice Power Sterring

原廠建議售價

（單位：日圓）（含10％消費稅）

LS500h “EXECUTIVE”
2WD（FR）：1757萬日圓（約新台幣362.0萬元）
AWD：1805萬日圓（約新台幣371.9萬元）

LS500h “version L”
2WD（FR）：1604萬日圓（約新台幣330.5萬元）
AWD：1652萬日圓（約新台幣340.4萬元）

LS500h “F SPORT”
2WD（FR）：1414萬日圓（約新台幣291.4萬元）
AWD：1462萬日圓（約新台幣301.3萬元）

＊以上售價不包含回收費用。

新聞稿提供來源：Toyota Motor Corporation

原文出處：レクサス「LS」が一部改良モデルを発売！　静粛性と乗り心地をさらに向上
原文記者：MOBY編集部
原文圖庫：https://mysql.car-moby.jp/article/news/info_lexus-ls-2026_20260911/photo/