Lexus於2026年9月1日，全球首度公開小型跨界SUV「NX」的改良車型。本次焦點，是日本規格電池容量提升30%的PHEV車型NX450h＋。究竟進化到了什麼程度？

高性能車型NX450h＋

Lexus於2026年9月1日，全球首度公開小型跨界SUV「NX」的部分改良車型。此次改良主題為「DISCOVER YOUR EDGE」，針對Hybrid油電混合系統以及內外觀設計同步進行更新。

NX於2014年以Lexus首款小型跨界SUV之姿誕生。憑藉行駛性能與設計獲得高度評價，截至2026年7月底，已在全球超過90個國家與地區累計銷售約190萬輛，成長為Lexus全球核心車款。

現行車型是2021年誕生的第二代車型，其中產品陣容之一，就是Plug-in Hybrid插電式油電混合動力（PHEV）車型「NX450h＋」。

此次藉由搭載全新開發的電池，日本規格的EV純電續航里程在WLTC模式下提升至超過140km，目前仍為開發中的暫定數值，同時也全新支援DC直流快速充電。

Hybrid油電系統方面，採用將Transaxle變速驅動橋、馬達以及Power Control Unit動力控制單元整合為一體，實現小型、輕量以及低重心設計的e-Axle電驅動軸。

逆變器的功率半導體則採用電力損耗較低的SiC碳化矽，有助於提升燃油效率。

NX450h＋的電池輸出提升8%，電池容量則提升30%，北美規格的容量增幅為8%。

透過將電芯排列方式由原本的前後方向改為橫向配置，不僅提高整體車身的橫向剛性，同時藉由降低電池安裝位置，進一步實現更低的車身重心。

車身尺寸為車長4690mm、車寬1865mm、車高1660mm，軸距2690mm，相較既有車型僅車長增加30mm。

NX450h＋車重為2050kg至2130kg，依不同地區與車型規格而有所差異。

系統綜效輸出為215至240kW，約292至326PS，0-100km/h加速時間為6.0秒。上述數據同樣會依地區與規格有所不同，目前均為開發中的暫定數值。

車輛基本性能則透過新世代平台進一步提升。

透過增加車底橫樑以及強化中央通道稜線部位，使底板剛性提升約25%；懸吊塔部分則藉由將構成零件一體化，使剛性提高約30%，同時改善乘坐舒適性並降低道路噪音。

行駛性能則於Lexus開發基地「Toyota Technical Center Shimoyama」，以及德國紐柏林賽道進行淬鍊。

未搭載AVS主動式可變懸吊系統的車型，全新採用配備極低速閥門的避震器；方向盤直徑則縮小10mm，改為360mm。

E-Four電子式AWD四輪驅動系統也修改後輪馬達的驅動控制方式，可實現包含直線行駛時在內的常時AWD四輪驅動。

此外還導入全新的煞車控制技術，在車輛轉彎過程中施加極輕微的煞車力道，可在突然變換車道等情況下穩定車身姿態。

外觀方面，頭燈與轉向輔助燈與水箱護罩整合，並採用可提升空氣力學以及冷卻性能的網狀水箱護罩。

車外後視鏡與飾條等零件，也由原本的鍍鉻處理改為以黑色為基調。

車尾複合式尾燈則首度於Lexus車款採用「Double L Signature」雙L字型識別設計。

F SPORT車型配置專屬下擾流板、車側導流設計以及後保桿兩側空力裝置，同時搭載20吋鋁圈與紅色煞車卡鉗。

車身顏色共有包含新色在內的9種選擇，新增「SONIC TELLUS」，以及F SPORT專屬設定色「TITANIUM CARBIDE GRAY」。

內裝將12.3吋數位儀表與14吋導航系統／多媒體系統採水平排列，藉此減少駕駛視線移動。

內裝顏色共有包含2款新色在內的5種選擇，其中包括以火星沙丘為靈感打造的「ABALOS」。

新功能方面，導入「Sensory Concierge」感官禮賓功能。

系統可將車內氣氛照明、音樂、空調、座椅溫度以及香氛等功能相互連動，提供INSPIRE、RADIANCE、REVITALIZE等3種模式。

香氛則提供「天光」、「惠風」等共5種選擇，車內最多可同時裝載其中3種香氛。

主動安全防護系統「Lexus Safety System＋」也同步升級。

全速域跟車功能雷達定速巡航新增Eco Run節能行駛模式，以及與地圖資訊連動的功能，不過地圖連動功能會依不同地區與車型規格而有所差異。

Pre-Crash Safety預警式防護系統則擴大車輛於交叉路口可能發生橫向碰撞時，警示與自動煞車功能可作用的車速範圍。

Blind Spot Monitor盲點偵測系統也新增對車輛側方自行車以及摩托車的偵測能力。

產品陣容除了NX450h＋之外，還提供搭載2.5升引擎的「NX350h」，以及2.0升引擎的「NX300h」。

新車預計自2026年底之後，陸續於全球各地區上市。目前日本市場的正式上市時間與售價尚未公布。

原文出處：5年ぶり大刷新！ レクサス新型「NX」世界初公開！ 全長4.7m級の「大人気モデル」！約300馬力の高性能モデル「450h＋」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109539#photo1
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