已宣布將於2026年8月停止生產的「MAZDA2」。針對這款MAZDA2的下一代車型，名為「Theottle」的創作者製作並公開了一組想像新車樣貌的渲染CG。
美麗設計的Demio後繼車？
從車名仍稱為「Demio」的時代開始，就一直支撐Mazda產品陣容核心的現行「MAZDA2」，已宣布將於2026年8月停止生產。
第一代Demio在當時也以拯救陷入經營困境Mazda的救世主而聞名，除了優異的使用便利性之外，也深受作為賽車運動基礎車款的玩家喜愛，而目前產品陣容中甚至仍然保有名為「15MB」的賽車運動基礎車型。
正因為是這樣的MAZDA2，因此外界普遍認為，在不久的將來推出後繼車款的可能性相當高。而搶先一步，以虛擬改裝設計師身分活躍於YouTube等平台的「Theottle」，已經製作出想像下一代MAZDA2樣貌的渲染CG，並公開了整個製作過程。
這次被選為下一代MAZDA2渲染CG基礎的車款，是名為「MG3」的車型。這是一款在日本市場較不熟悉的車種，由持有源自英國「MG」品牌的中國上汽集團所販售，而這次作為基礎的則是2024年登場的第3代MG3。
MG3車長約4113mm、車高約1500mm，與現行MAZDA2相當接近，不過車寬約1800mm，具有較為寬大的車身比例，而整體造型設計也讓人多少聯想到稍早期的Mazda車款。
Theottle為了將2025年Japan Mobility Show首度公開的概念車「Mazda Vision X-Compact」形象融入其中，一方面沿用部分現行MAZDA3 Fastback的設計元素，同時將概念車轉化為更加接近現實量產車的造型。
Vision X-Compact的車頭造型以與車身同色的獨特水箱護罩面板，以及位於兩側的燈組設計為特色。不過，或許Theottle認為如果完全照搬這樣的設計，冷卻性能可能令人擔心，因此將其改為一般常見的黑色網狀水箱護罩。頭燈也從概念車的小型燈組改為更符合現實量產車的尺寸，因此整體呈現出某種熟悉的Mazda家族風格。
車尾部分則保留概念車圓潤的造型風格，同時改為似乎能替後座乘員保留一定頭部空間的掀背車身形式。原本僅由外框發光的尾燈，也被替換成一般燈組，在延續原始設計意象的同時，變得更加符合現實量產車的樣貌。
車側則新增尺寸較符合現實使用需求的後視鏡與車門把手，輪拱部分也與概念車相同加入黑色飾件，因此額外增添了一些跨界車風格。輪圈尺寸也縮小為較適合小型車的規格，雖然視覺上多少會讓人感到少了一點張力，但如果要把原本的概念設計真正落實成量產車，或許大致就會呈現這樣的樣貌。
原文出處：マツダ新型「マツダ２」!? 美麗な「ツルツルボディ」が超カッコイイ！ 生産終了のデミオ後継機「４代目」リアリティ高めの予想CGがスゴイ
原文記者：シープロダクション
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1104744#photo1
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