試駕體驗

  • 作者：莊智顯

    試駕體驗

    跑格更甚 Porsche Macan GTS

    距離小改款車型問世接近2年之久，Macan車系的最後一位成員GTS才在今年1月姍姍來遲，407萬的售價充分呼應其車型定位，介於Macan S（321萬）與Macan Turbo（467萬）之間，而此次試駕車除高亮澤黑色

  • 作者：莊智顯

    試駕體驗

    風度翩翩 BMW 840i Gran Coupe M Sport

    雖然說是「開帥不開快」，不過840i Gran Coupe所搭載的3.0L直六汽油渦輪引擎畢竟有著340hp/51.0kgm的最大輸出，結合Steptronic運動化八速手自排變速箱，還是能在5.2秒完成0~100km/h加速，Sport+模式

  • 作者：鄭杰

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    確定量產！ BMW M3 Touring

    在此之前，M版本Touring只特別為M5所保留，但其實早在二十年前BMW就在第三代M3（E46）上做過原型車來評估M3 Touring開發的可能性。而現在M3 Touring的開發進度正處於初期階段，需要兩年的開發時間，預估在2022

  • 作者：楊智漢

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    帥勁加身 Honda HR-V RS

    為了讓買家有更多元化的選擇，且更能擄獲年輕消費者的芳心，Honda HR-V車系在原有VTi-S與S等級車型之外，再追加此款擁有全車個性化套件的RS(Road Sailing)車型供選擇，冀望能藉由更酷、更帥氣的運動化外型

  • 作者：楊智漢

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    硬漢味更濃 小改款Toyota Hilux Pick up

    在2019年導入的Hilux，可說深受國內皮卡玩家的喜愛，不僅熱銷大賣，更在今年皮卡級距市場中創下了近達60%的市佔率，穩居中型皮卡的銷售冠軍寶座。而隨著Toyota原廠於6月份再推出Hilux小改款車型的腳步，國內和泰

  • 作者：楊智漢

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    穩、靜、舒適 Yokohama BluEarth-XT AE61

    隨著全球運動休旅車以及跨界休旅車的普及風潮，國內特別是中小型跨界與都會SUV休旅車的銷量也亦隨著逐年遞增，因此台灣橫濱輪胎為了滿足國內消費者的需求，正式發表了一款專為跨界都會休旅車款所開發

  • 作者：莊智顯

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    不只是視覺系 Audi A1 Sportback 30 TFSI S line

    今年5月中旬正式在台上市的新一代A1 Sportback，不僅充分導入更加前衛搶眼的Audi新世代設計語彙，亦提供多樣化的車型編成選擇與客製化選項，讓消費者能夠根據自身喜好搭配出心目中的個性化座駕

  • 作者：莊智顯

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    探索都會新生活 Audi Q3 35 TFSI advanced

    一直以來，Audi都是德系三大豪華品牌中最積極發展小型車的一員，不僅以A3最早投入豪華小型掀背車市場，更繼續向下開發出A1與Q2兩款迷你級距車型，不過也正因為品牌入門SUV此一角色轉移到Q2

  • 作者：莊智顯

    試駕體驗

    強勢回歸 Mercedes-Benz GLA 200

    2013年法蘭克福車展首演的GLA，不僅以超過百萬輛的全球銷售成績為Mercedes-Benz在都會小型LSUV級距打下良好基礎，由路上不低的能見度亦可看出在國內同樣受到廣大消費者

  • 作者：莊智顯

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    華麗入門 BMW 318i Luxury

    受到原廠生產排程影響，代號G20的新一代3 Series於去年3月在台上市的首發車型僅有高階動力330i、9月追加320i，至於真正的入門主戰力318i則是直到今年7月

  • 作者：莊智顯

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    精準戰鬥機器 Porsche 718 Cayman GT4

    2003年日內瓦車展首演的Porsche限量中置超跑Carrera GT，憑藉著最大馬力高達612hp的5.7L自然進氣V10引擎與賽車化底盤調校，在發表之初便於著名的紐柏林北賽道寫下7分32秒的單圈

  • 作者：莊智顯

    試駕體驗

    依然賓士 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic運動版

    電動車在國內逐漸成為一個熱門話題，除了多數人首先會聯想到的Tesla，或是已在電動車市場深耕多年的BMW i3之外，還有近一年來推出的二代Nissan Leaf、Jaguar I-Pace，以及預計今年底上市的Audi e-tron

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