試駕體驗
-
[試駕] 帥氣小型男 Kia Picanto GT-Line頂替國產Morning而來的進口Picanto，雖然隸屬的微型掀背車級距非市場主流，但在國內仍有一定的消費目標族群存在，3.6米不到的小巧靈活身形，無論是用來市區通勤代步、接送小孩或市場買菜，甚至是新手駕駛等用途，都足以輕鬆
-
[試駕] 就是要「型」 Volkswagen T-Roc 280 TSI Style Design
甫於2020年11月中在台發表的全新T-Roc，堪稱VW瞄準國內個性跨界休旅市場的重要產品，而在媒體試駕活動中搶先體驗的330 TSI R-Line Performance車型更是以強勢的性能與操控令人留下深刻印象，不過對於大多數並未特別追求駕駛
-
[試駕] 鐵血二當家 Mercedes-AMG E53 4Matic+
說到E-Class的高性能車型，除了位居頂端的63之外，現行W213世代於2016年發表後不久便追加E43 4Matic作為入門選擇，隨後血緣關係相近的第三代CLS帶著全新53動力系統在2017年底問世，原廠亦自2018年5月起改由E53 4Matic+取代
-
[試駕] 忠於本質 Skoda Superb 1.5 TSI菁英版
先前我們遠赴墾丁、參加上市前媒體試駕活動的Superb Combi 2.0 TSI SportPlus，算是充分展現出小改款Superb車系在個性化與運動化的長足進步，不過回歸其中大型房車級距定位來看，著重豪華與舒適的家用訴求同樣是不可或缺的一環
-
[試駕] 低調圓融 Audi A4 45 TFSI quattro S line
說到中型豪華房車，相信大多數人首先想到的應該是BMW 3 Series或Mercedes-Benz C-Class，就算是Audi死忠支持者，也可能認為品味程度不如Avant五門旅行車兄弟，但就是這看似沒有太多特色的A4 Sedan，卻再次提醒我們三廂四門
-
[試駕] 走更遠的路 Toyota Sienta Crossover
在路上能見度極高的Sienta，自2016年上市以來，即藉由豐富靈活的座椅變化運用與優異的空間收納表現，再加上滑門以及低地板的設計等產品實用機能，而深受三代同堂的家庭、載貨拼經濟的頭家以及喜愛露營戶外活動的玩家等客層族群
-
[試駕] 潮車之最 Nissan Juke
若講到心目中造型最獨特、另類與前衛的潮車，相信很多人會跟我一樣浮現出Juke這部車的影像。的確，這輛完美移植英倫設計原生概念的Juke，在推出之後，其令人極為驚豔的大膽前衛造型，給人帶來莫大的視覺衝擊，也成功
-
[試駕] 豪氣旅行家 Mercedes-Benz E300 Estate運動版
繼10月中正式發表之後，台灣賓士亦於11月中展開小改款E-Class全車系的媒體試駕活動，此次我們所分配到的試駕車輛為售價354萬的E300 Estate運動版，加上部分選用配件後總價為375.7萬元，另外需要注意的是，因應原廠供應限制
-
[試駕] 旗艦運動風 Skoda Superb Combi 2.0 TSI SportPlus經過一番波折後終於在11月19日正式在台發表的小改款Superb車系，無論Limo房車或Combi旅行車皆分為三款車型等級，入門的菁英版採1.5 TSI動力配置，售價為122.9/132.9萬，中階為149.9/159.9萬的2.0 TSI SportLine
-
[試胎] 從越野邁向都會 BFGoodrich Advantage T/A Drive & SUV全地形胎體驗
從1870年創立的美國BFGoodrich百路馳輪胎品牌，在1990年時由法國輪胎製造商Michelin(米其林) 所併購，而成為該團下第二個全球販售的輪胎品牌。台灣部分則是在2017年經由台灣米其林的導入而重返市場，胎款當中
-
[試駕] 務實頭家首選 Volkswagen T6.1 Caravelle 150 L
先前試駕的小改款T6.1 Caravelle以超乎預期的進步讓人留下深刻印象，但擁有多項豪華便利配置、身價近200萬的199 L高階車型顯然較偏向商務接送需求，真正鎖定多人乘載市場的主力代表150 L是否也能有同樣出色的表現？
-
[試駕] 個性休旅新選擇 VW T-Roc 330 TSI R-Line Performance
距離2019年11月8日發表的T-Cross剛好整整一年後，台灣福斯汽車在今年11月18日正式在台推出全新搖滾跑旅T-Roc，車系編成除預售期間先行公布的280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance之外
