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選胎術-眉最強!!Racing Tire Nankang AR-1國產頂級競技胎民國29年在那個工業與農業並進的時代,南港輪胎前身以製造人力車胎、膠鞋及工業用橡膠起家,民國48年因應國內公路交通迅速發展,當年成立了南港輪胎股份有限公司,並與日本橫濱株式會社技術合作,開始生產各種汽車輪胎,而南港輪胎這個Logo至今也
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選胎術-Kumho Solus TA31抓地力平原奧義錦湖輪胎創立於1960年,已經是一個56歲的韓國歐巴了,並且占了地緣之利,錦湖輪胎在1994年設立南京工廠直到2005年完成了二期工廠建設、2006年天津研發中心、2007年長春工廠及2008年南京TBR工廠設立完成,以目前4個主要輪胎生產工廠
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選胎術-Joyroad Sport RX6優秀的初期轉向反應Joyroad也是來自於中國的品牌,公司名為「東營中一橡膠有限公司」,是專門生產高性能半鋼子午線輪胎,佔地面積600000平方米,擁有1300多名員工,創立於2004年可說是相當年輕的公司,因此廠內的檢測設備及器具都是屬於較先進的規格,建立
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選胎術-Nexen N8000你不要跟我說沒聽過喔!耐克森輪胎有限公司成立於74年前(西元1942年),Nexen更是南韓三大輪胎製造商之一,並且在1956年開始生產汽車輻射層輪胎,為南韓首創,1987年與法國米其林輪胎合作,成立「米其林韓國輪胎有限公司」,1994年獲得ISO 9001國際品質
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選胎術-Aeolus AU01有聽過風神嗎!?風神輪胎(中國化工集團旗下品牌)創立於1965年,至今已經邁入第51個年頭,並且在2003年正式在上海證券交易所掛牌上市,目前產品外銷至美國、歐盟、亞洲等全球140個國家以上,轎車胎年產量500萬條以上,風神的技術中心以及四所橡膠和輪胎研
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選胎術-日本住友橡膠共同投資-國住橡膠在地服務36年國住橡膠股份有限公司於1980年4月13日登記成立,是當時國際汽車林錫瑞董事長與日本住友橡膠共同投資成立一家公司,公司名稱各取公司名前一個字為「國住」,公司主要販售產品以日本住友橡膠旗下所代理Dunl
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選胎術-D1甩尾車隊多次測試Kenda KR20A弱點補強在這次輪胎測試中,TW磨耗指數達180,定位為性能街胎的Kenda KR20A,從發表時就頗受國內性能車主的注意,認為國內又多了一條性價比高的性能胎可選擇,不過從發表至今已超過1年時間,可是為何過去國內的能見度似乎不高,關於這點在這次的建大輪胎專訪中,
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選胎術-耀鑫開創市場新格局「耀鑫」這個名字或許大家比較陌生,「耀麒」可就是許多愛車朋友所熟識的老牌子,1994年耀麒在販售輪圈時就已經有想過輪胎的販售,不過當時中國的人、機、料、法都還不成熟,因此當時並沒有冒然的導入中國胎,而是利用穩定的輪圈販售來建立大家對於「耀麒」這個品牌的信任,並
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選胎術-你知道輪胎打哪來嗎!?橡膠輪胎的主要目的,就是為了緩衝路面不平整時帶來的衝擊,安定車體達到穩定性,也就是常看到輪框外緣那個黑色一圈的橡膠製品。以目前來說汽車、機車、腳踏車、飛機甚至到少部分電車也都使用上這個橡膠製品,而幫輪胎打氣到了現在已經是理所當然的事情,不過早期
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KC.TBS節氣門墊寬器因為喜歡那種越野的感覺所以選擇上了Subaru XV,不過CVT加上僅有150hp跟20.0kgm的動力要說車子多有力都是不可能的,在之前翻過Option雜誌看到有個XV車主也是投稿部品試用單元得到了KC.TBS節氣門
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YCN橫濱輪胎全球服務網-第42號店「尚豪輪胎」開持續在全台灣各地拓展的YOKOHAMA CLUB NETWORK(Y.C.N.)「橫濱輪胎全球服務網」服務據點,為各地消費者提供更為優質的服務與施工環境,全台YCN第42號店「尚豪輪胎」,在6月25日由台灣橫濱
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賽車級的冷卻效果Kemitec PG55 Time Attack引擎冷卻液氣候暖化現象日趨嚴重,不僅是人需要降溫,就連車輛也需要,而且使用的降溫產品還需對環境友善才行,因此HKS總代理昶和實業引進這款日本Kemitec PG55 Time Attack引擎冷卻液,不僅能夠快速幫助引擎散





