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瘋露營嗎!? Volkswagen適合你雖然這次日本福斯的攤位內有新車，及從歐洲空運來的耐久賽車輛，不過小編對於車輛旁邊內的小物販賣區更有興趣，其實這個也是來到東京改裝展的另一種福利，無論是福斯、本田、鈴木還是
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SUV的殺招BMW X4 M
在北歐被我們一起捕獲的車款還有測試中的新一代X4 M，既然X3都已經上市發表好一陣子了，X4準備上市推出也是剛好而已，而我們這次的運氣不錯，在雪地裡拍到的是高性能版的X4 M，雖然外觀還
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ISOFIX汽座知識大補帖守護寶貝安全！汽車安全意識逐漸抬頭，除了瞭解車輛主被動安全對於意外的預先避險、意外事故發生後的防護能力以外，對於家中有著小寶貝的車主而言，汲取兒童安全座椅與相關固定方式的相關知識，更有極
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BMW X7透露了下一代x5的長相了
其實BMW X7已經開始進行前導量產，不過BMW還是趁著低溫測試的時候，把即將發表的X7帶到瑞典一起進行了低溫環境的各式實驗。測試車的外觀跟原廠發表的照片幾乎相同，除了貼紙之外沒有施
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MR 911 Porsche Cayman GT4將把性能做到極致
Porsche打算在今年推出的兩部718車系的性能版本，Cayman GT4是另一個令人垂涎的選項，原本的Cayman就已經比Boxster更硬派熱血，而這次即將推出的Cayman GT4，更是把性能相關的項
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Artisan 打造的夢幻跑車 Lexus LC
向來走內斂、高質感的Artisan空力套件商，為了迎接品牌創立20歲的生日到來，在2016年的SEMA Show就開始企畫打造一輛具有指標，與過去風格不同的全新創作。並且在2017年的SEMA
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性能車在煞車系統配置導風管，這對於煞車會有什麼幫助嗎？
實際上煞車的做動原理是需要利用碟盤與來令片進行密切摩擦，進而達到減速的效果，只是當煞車的過程中摩擦會不斷產生高溫，這時候部分熱能會累積在碟盤上，部分的熱能則會從空氣
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Audi TT才剛推出不久只是小改款?
雖然Audi TT好像才剛推出不久，但對研發團隊來說，該是為它準備小改款的時候了，同樣在極圈拍到的照片，顯示了僅有前後保桿加上了偽裝，這意味著外觀部分的更動幅度不會太大，而在動力系統部
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為何多活塞卡鉗的活塞上設有防塵套？什麼作用呢？
煞車卡鉗是在高溫多粉塵的環境下工作，包含煞車片產生的粉塵與外界路面的沙塵等，都會附著於煞車卡鉗表面，然而煞車卡鉗內的活塞，會隨著煞車踏板的踩放而不斷伸縮移動，如果沒有
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不讓最新86稱心如意 老86也要水平對臥引擎
另一輛停在旁邊的AE86也是國際情報工科自動大學作品之一，車牌上的EJ86也說明了這輛車的身分。訪問了一下打造這輛車的組員，會命名EJ86其實最大的主因是，目前新款的Toyota 86已經搭載上
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多活塞卡鉗有4顆或6顆活塞設計，活塞愈多愈好嗎？對於這個問題的答案是：不一定。多活塞卡鉗相較於原廠單活塞卡鉗的優勢，在於透過更多活塞的配置，使煞車來令片施加於碟盤上的夾力可以強而平均，但如果卡鉗本體不夠大的話，一昧增
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