• 作者:OPTION

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    瘋狂打滑EVC OFF駭人7秒07加速

    又是一輛搭載B18C雙凸本體的極致怪物,下半座則是更換上CP活塞、Eagle連桿及ACL強化波司來提昇耐用度,上半座則是廢除VTEC系統,採用TODA IN/EX 272度凸輪軸及Toser 70mm節氣門,渦輪機則為台灣較少見

  • 作者:OPTION

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    華麗輻射樣式豪放霸氣焦點DATA LV-5鋁圈

    喜好為愛車裝上超扁平比輪胎與大尺寸鋁圈的車友們有福了,壹條興業為眾多有著大尺寸鋁圈的SUV車友,打造一款線條狂放、豪華的LV-5鋁圈,為的就是讓車友們的愛車看起來能夠更為霸氣逼人,吸睛度百分百

  • 作者:OPTION

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    Scirocco Cup 統一規格賽重起速度欲望

    長年資助各級賽事的Volkswagen,自1976年開始舉辦Scirocco Cup統一規格賽,以相同車種、車輛設定為訴求,讓每位車手回歸到自身的技術本位進行同場較勁,而這項賽事也孕育許多世界級的車手,如一級方程式

  • 作者:記者 焦能義

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    TOYOTA守護蝴蝶物語系列『福蝶‧FORMOSA!』福蝶夏令營

    2010年TOYOTA守護蝴蝶物語-幻舞精靈的秘密花園活動7月3日(六)於動物園盛大舉行開幕式,今年為TOYOTA連續第三年與臺北市立動物園共同舉行蝴蝶月活動,除透過舉行各式活動,大力推動環保及生態保育觀念外,更以三年參佰萬的經費,持續支持臺北市立動物園研究團隊進行臺灣蝴蝶生態研究工作

  • 作者:記者 焦能義

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    Land Rover四十週年紀念車 Range Rover Evoque定名

    日前在與知名時尚雜誌VOGUE合作主辦的慶祝建廠四十週年紀念活動中,首度讓旗下的新世代Compact LSUV車款曝光,並正式命名為Range Rover Evoque,而這部搶眼又吸睛的家族新成員,未來也將成為Range Rover車系進軍中小型豪華運動休旅車級距的入門主力

  • 作者:OPTION

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    Michelin Pilot Sport 3「溫控型」輪胎 乾地操控精確

    有了先前兩關濕滑路面的操控感受後,到了乾地要如何順利高速切彎、連續錐筒、緊急閃避與直角左彎,這可說是Pilot Sport 3另一嚴苛的綜合測試。此關卡所強調的除了輪胎在低溫啟動後能迅速提高工作溫度外,面對連續而激烈的操駕過程,

  • 作者:OPTION

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    Michelin Pilot Sport 3實車著裝捉對測試

    特別強調安全的Pilot Sport 3,對於瞬間急停煞車距離同樣也是一般駕駛在行車可能遇到的突發狀況,這同樣也是Michelin引以為傲的進化項目之一,為了讓濕地急停測試有更為公正的比較,現場同樣安排兩部C200K試駕車,車內均安裝P-Box

  • 作者:OPTION

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    機油減少兩重點–汽門插銷與汽缸問題

    你好,我的車子是2000年的K8,最近檢查機油時,發現常在2000公里就有機油減少的情況,請問是汽缸壁磨所造成的嗎?除此之外還有哪些可能造成吃機油?

  • 作者:OPTION

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    CTCC 碰碰車大賽 2000CC組戰況慘烈

    順利在排位賽取得竿位的長安福特車隊曹宏煒(2號),在正式決賽起跑後立刻被後方三輛華揚「輕盈」的追兵連番猛烈夾擊,雖然在進入一號彎前失去第一順位,但隨即搶下最佳入彎點拿回領先優勢,不過隨後面對何漢強(12號)

  • 作者:CARNEWS

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    打造形象盼見效 新一代VW Phaeton 再升級

    做為歐陸外的最大單一市場,VW選擇在上海車展中發表新一代Phaeton一點也不會讓人覺得意外,此車雖非大改款車型,但在外觀與電子配備方面卻有著相當大幅度的變更,讓它擁有與其他新世代大型豪華旗艦同等的科技與安全

  • 作者:OPTION

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    排氣溫度直破千8秒前半後段不佳

    這輛Corolla光看彩繪就知道是誰的了,特別移植了3S-GTE本體及北海道四輪傳動式樣,也在各大賽事及平面媒體強力曝光,讓人想不認得也難,目前3S-GTE本體下半座部分僅改裝CP鍛造活塞,其餘皆維持原廠設定

  • 作者:OPTION

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    現代i30 CTCC 1600CC組戰力優異

    今年在CTCC首站表現十分傑出的北京現代i30,雖然最終結果僅拿下季軍,不過以新車型即可有如此搶眼的成績,令人十分看好其未來潛力,尤其在新車型缺少專屬改裝套件的基礎下,如何能順利打造出如此堅強的戰駒,要

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