• 作者:CARNEWS

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    Lateral Performance Damper System側向表現制音器系統

    引擎室這就像醫生給病人測聽力的單音叉(monotube)口字型結構,通常為了增加其剛性,一般最常使用的便是加裝引擎室拉桿,使得口字型變為日字型的結構,這樣當然大大增加了引擎室的剛

  • 作者:OPTION

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    Golf GTI 進氣專用部品

    雖然VW GTI與Audi S3同樣是以2.0 TFSI引擎為主要動力來源,但引擎腹內卻明顯用上不少高檔等周邊,除了鍛造活塞之外包含加大渦輪本體、高流量進氣、排氣系統與加大Intercooler等周邊

  • 作者:OPTION

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    運動性能大強化 New Mazda 3 改裝

    雙管尾出的設計在New Mazda 3就只有排氣量最大的2.5S僅有配置,其餘的1.6L及2.0L當然就只能乖乖的單邊單出,當然這也不是沒有原因,原廠來說光是排氣量及動力的差異,一般車型如

  • 作者:張家禎

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    納智捷首部零排碳智慧電動車榮獲第二屆「遠見雜誌」環境英雄獎

    近年來節能減碳已成為全球趨勢,裕隆汽車看好兩岸電動車市場,積極投入綠色能源車輛之研發,推出自主品牌並打造全球第一部零排放的智慧電動車,且朝向全方位電動車輛領域發展。已趨成熟的電動車整車技術與自主研發實力,將台灣的電動車產業推向世界領先地位。

  • 作者:OPTION

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    Golf GTI 車身底盤專用部品

    既然同樣是VW集團內的市售車,在相同設計原理之下同車型也就也能夠流用的相關套件,對於新款GTI而言雖然整體已有長足的進步,但仔細觀察之下還是有其不足之處,做為前驅車款有效減

  • 作者:OPTION

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    Full Tuning改裝實戰NEW MAZDA3

    中型房車級距,無論銷售或是改裝,一直以來都台灣車輛競爭最激烈的區域,Mazda Taiwan於2004年時正式引進第一代Mazda3,挾著在世界各地獲獎高達百座的威力,寫下全球百萬的銷售紀

  • 作者:OPTION

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    馬力升15匹 New Mazda3 改裝重點

    New Mazda 3無論是1.6、2.0或是2.5S其實外觀空力套件都是雷同,不過唯一可分辨出來的部分除了雙管及單管排氣管外,車頭大燈及尾燈的設計都是破綻之處,很明顯的就可看車,2.5S原廠燈具(銀色

  • 作者:CARNEWS

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    Lexus RX450h by Paul Tolson寬體變身

    頗受市場好評的RX450h大概壓根沒想到可以兇狠成這副德性!21吋鋁圈與(氣壓式避震器在這部車上就像是小兒科般稀鬆平常,來自Hired Gun Paint Werks的寬體車身套件才是讓乖乖牌使壞的重點,爆張

  • 作者:CARNEWS

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    亞特蘭大全球首試 BMW New X3 xDrive35i

    天很藍但氣溫有點低,開著車走在喬治亞的鄉間道路,這時兩旁的樹葉剛開始要從翠綠轉黃,秋意正濃,而此時我們就駕著新X3在有如畫一般的景象中輕快移動著,寧靜車艙、反應明快的能

  • 作者:CARNEWS

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    不能忽略的M3系列

    在第一代M3的激勵下,BMW決定讓M3成為旗下制式的量產高性能跑車,於1992年發表的二代E36 M3在設計上有別於E30 M3的競賽用途,改用一具功率輸出更強勁的3.0升直六引擎,車型選擇也

  • 作者:CARNEWS

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    耀然獨步 舉世驚隨Jaguar All New XJ

    您從未見過、更從未驚豔,直到遇見Jaguar All New XJ;顛覆傳統豪華思維、比擬超跑等級性能表現,All New XJ融合經典工藝與前衛設計,完美詮釋豪華座駕的頂顛之作。挾著跨世頂級奢華旗艦的名號,Jaguar All New XJ頂級豪華旗艦車款繼承歷代XJ優秀的基因,並擁有流線前衛的外型,造就Jaguar品牌史上最動感的旗艦車款設計。

  • 作者:葉錦祥

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    俄羅斯的超跑野心 Marussia Motors Part2

    關於Marussia Motors

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