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800匹 Brabus SV12 R Biturbo 800狂暴現形！
一向以「狂暴」改裝風格著稱的Brabus，在去年以M.Benz S-Class為基礎，改造出了一輛擁有750匹勁暴馬力的「SV12 R」，但顯然Brabus對這750匹的動力還不甚滿足，因此在今年再度發飆，推出了動力更猛暴的「SV12 R Biturbo 800」，將其最大馬力輸出提升至800匹，而成為了足可號稱全世界動力最強勁的豪華轎車。
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險中逆轉勝 最後笑的紅牛是年度贏家
Red Bull在2010年整季19站總共拿下15次起跑竿位、更是2010年唯一有過兩部壟斷頭排起跑（八次）的車隊，而且還提前一站封王（巴西站，見刊頭大圖），足見賽車擁有壓倒性的競爭力；但兩名車手的綜合實力相差不遠，因此勝負始終拉不開。
其中，Sebastian Vettel更是從來沒有單 -
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Civic 手排齒密 234或345 ?
作者：cms-carnews
Civic原廠手排在不更換引擎及渦輪下，要如何把馬力改到130匹到150匹? 另變速箱齒比是否要改234密齒好還是345的比較好？
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驚險街道追逐戰 CTCC Rd.6 2.0升組
想要在驚險而刺激的街道賽中取得先機或優勢，各車手與車隊勢必在排位賽時獲得好成績以確保出發位置，但這次畢竟是CTCC首次舉辦街道賽，在所有參賽車隊均沒有街道賽設定資料的前
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斯堪地聖誕禮Saab New 9-5 2.8TS Aero
這家瑞典車廠近幾年一直在關廠邊緣徘徊，從無人聞問、買家反悔的鬧劇到母公司GM將Saab的車輛技術外賣求現，讓我們看盡商場上的現實與人情冷暖，不過最後也因為它撐了過來，才讓這部全新9-5有機會如浴火鳳凰般展翅翱翔。
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史上首創轉向系統6年延長保固 1.5L大M’car二代上市
作者：cms-carnews
2011年式 M’car 1.5L 第二代全新車款，追加汽車業界首創、針對 M’car 轉向系統全面6年不限里程延長保固，進一步落實對車輛安全的品牌承諾，在tobe M’car車主擁有最頂級的汽車安全防衛外，更可安心駕駛著 tobe M’car，實現生命中充滿樂趣的每一段旅程。
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SUZUKI重新出發 台灣官網 1/17幸福上線
作者：cms-carnews
迎接2011年，SUZUKI 絲毫不敢鬆懈，更戰戰兢兢努力的規劃安排，期許能推出更符合現代消費者所需的車款，帶給SUZUKI車主更具樂趣的生活方式。也是在這樣的使命之下，SUZUKI 於2011年1月份規劃全新SUZUKI官網。
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2011年式SUBARU Forester 2.0XS / 2.5XT進化登場
作者：cms-carnews
承襲SUBARU車系近年在全球車市優異的銷售成長，總代理台灣速霸陸特別於今日推出2011年式Forester 2.0XS / 2.5XT。在2011年式的Forester 2.0XS也將搭載富士重工全新研發的第三代水平對臥四缸引擎。
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挑戰國產14萬輛新高 國瑞汽車總經理星野晴秋接任
作者：cms-carnews
TOYOTA在台製造廠國瑞汽車，於1月13日假圓山飯店舉行新舊任總經理交接酒會。現任總經理疋田亮在台灣的三年任期屆滿，即將歸建日本，其職缺將由星野晴秋先生接任。交接酒會由國瑞汽車董事長蘇燕輝主持。
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