• 作者:OPTION

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    戰神野性十足 Wald續推高峰

    作為東瀛頭號性能戰神R35,除了動力輸出猛爆與後續改裝極具開發潛力,對應高速巡航所需的空力外觀同樣有其重要性,然而在眾多改裝品牌之中相當受到日系車迷所喜愛的Wald則屬於較大宗的改裝選擇,

  • 作者:CARNEWS

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    性能之爭 亞、美車廠起而效尤

    看到歐洲競爭對手在性能車市場上春風得意,亞洲和美國地區的高級車品牌也起而效尤:2008年3月,Lexus高調推出該品牌全新的性能車系列:F系列——代表「旗艦」(Flagship)之意;該系列首款車型將

  • 作者:OPTION

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    稀有超跑聚集大鵬灣 單圈測時挑戰極限

    隨著台灣首座國際賽車場大鵬灣賽道正式揭幕啟用後,更為安全的封閉賽道環境不僅早已吸引不少的新車與試駕體驗等相關活動逐漸在此舉辦,身為頂尖超跑的車主們更是能夠放心在賽道上全力駕馭

  • 作者:OPTION

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    揭開輕量化尖端科技神秘面紗

    上述空力套件經過實際效能上深入的探討後,或許能夠讓讀者們稍微了解到空氣動力學的奧妙之處,但是除了流體力學與造型設計具有其影響關鍵之處,日常生活中在碳纖維材質的運用更是被航太與頂尖賽車所大

  • 作者:carnews Hunter Hsu

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    性能之爭 百家爭鳴為何來?

    除了提昇品牌形象之外,高性能車型不僅讓高端消費者們忠於品牌,更是車廠們增加利潤的有效方式!在全球汽車市場充斥著降價、打折、租賃和其它促銷形式的大環境下,性能版車型與普通車型相比…

  • 作者:CARNEWS

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    打拚不忘休閒 Toyota Innova

    Innova此番改款外觀並沒有變動,反倒是換上排氣量降為2.0升的汽油引擎,雖然動力輸出下降為133hp/5600rpm、18.5kgm/4000rpm,但整體表現仍在水準之上,不會有重拖的遲鈍感,此外平均

  • 作者:CARNEWS

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    Downsizing M.Benz SLK 55 AMG

    全新SLK 55 AMG也在今年法蘭克福車展正式首演。雖然在額外增加了AMG空力套件後的基本外型輪廓仍與標準版SLK車系差異不大,但最大的改變則都是在外表看不到的引擎蓋下方。

  • 作者:OPTION

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    寬體設計 減低風阻強化氣流導出

    許多市售車常額外安裝的前下擾流也具有降低氣阻的影響,不過就筆者實際接觸過DTM與F1等頂尖賽車後發現,似乎在前下擾流板的設計上競技部品遠遠長過市售的「袖珍型」,雖然造型上是採用極

  • 作者:CARNEWS

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    休閒當道 Mitsubishi ASX / Pajero正式登台

    在2010年初於日本以RVR為名發表上市的Mitsubishi ASX,在歐洲、中國、美國等地皆展現相當亮眼的銷售成績;而在國內消費者殷殷期盼下,此次Mitsubishi在導入ASX 1.8/2.0的同時又再度引進Pajero 3.8

  • 作者:OPTION

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    LTNS驚見56秒台 LP570-4 Superleggera

    這次OP盃中午表演除了甩尾以外,就是由周伯雄駕駛高達570hp的LP570-4 Superleggera,來挑戰LTNS的單圈紀錄。不過多年來的經驗以驗證,在這裡動力不是絕對,超跑到這裡來也只有被CIVIC刷卡的份。

  • 作者:OPTION

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    MSR Girls 賽車女郎攝影作品欣賞

    有鑒於改裝DIY風氣的盛行,本場OP盃編輯部特別與國內知名改裝品牌MSR合作,商請MagicHand膜手車體包膜中心舉辦現場DIY包膜示範,除此之外,更安排三位火辣的賽車女郎,並免費開放現場將近30名攝影…

  • 作者:OPTION

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    自傲Mazda Axela MPS — DISI Turbo Tunning

    兩千三渦輪增壓設定,徹底解決動力不足問題!有許多Mazda 3 Sport的車主都有動力略顯不足的問題,原廠150hp/19.1kgm的輸出,就算將近排氣系統徹底強化,或是搭配ECU的撰寫似乎還是差了一點。因此Mazda

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