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混合動力新選擇 Hybrid Air空氣也混種
近10年來原油價格不斷攀昇，「高油價」成為每位車主心中揮之不去的陰影。「節能科技」與「替代燃料技術」成為目光焦點，不論是大家熟悉的柴油引擎、Hybrid油電混和動力系統，亦或是生化柴油、氫動力甚至燃料電池都或多或少
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特異搞怪就對了 Mini CooperS Paceman
於2011北美車展首度亮相的Mini Paceman Concept，以Countryman為基礎打造出的三門運動休旅跑車形式，造型設定讓許多人感到相當好奇，而事隔一年的2012年，Mini Paceman正式發表上市，整體造型承襲了
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單挑霸主Hyundai ix35 VGT vs. Honda CR-V 2.4VTi-S
從新世代Honda CR-V發表上市之後，即持續蟬聯國產SUV級距市場中銷售龍頭寶座，這讓同樣銷售表現相當不錯的Hyundai ix35，持續推出不同規格車型，包括日前採前驅設定的2.4升車型以及此次重口
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不屈蠻牛 Lamborghini 50thAnniversary 迎向未來
綜觀Lamborghini的歷史，不難發現這家義大利車廠對車輛設計的獨到見解，都顯露在其歷代概念車款上。從1963年的350GTV原型車、1967年Bertone設計的Marzal、1974年的Bravo、1980年的Athon，到1987年Chrysler的Portofino
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不屈蠻牛 Lamborghini 50thAnniversary 全盛時代
1998年亞洲金融危機爆發，使得Lamborghini經營權再度轉手。當時，VW掌門人Ferdinand Piech開始一連串品牌收購行動，入荷的包括Bentley、Bugatti以及以1億1,000萬美元購得的Lamborghini。
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不屈蠻牛 Lamborghini 50thAnniversary 艱鉅挫折
由於全球性的經濟危機，使得邁進’70年代後的Lamborghini開始陷入財務困境。先是牽引機外銷訂單的銳減，迫使Ferruccio將農用機具公司完全出售。之後，降低成本的需求又使得車款研發的腳步停滯。惡
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不屈蠻牛 Lamborghini 50thAnniversary 造超完美跑車
要打造跑車，首先要有顆好引擎。於是，Ferruccio首先找來了Societa Autostar公司幫他設計一顆V12引擎。這家公司是由Giotto Bizzarrini所帶領，他原是Ferrari負責打造名駒250 GTO的「五人幫」…
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不屈蠻牛 Lamborghini 50thAnniversary
跑車，是Lamborghini永遠的真本事。始終堅持專注在市售公路超跑的義大利名門，像競技場上驕傲的鬥牛般，半世紀中不斷面對市場現實的利劍襲擊，卻倔強地屹立不搖、奮鬥不懈。稜角分明的線條，宣示絕不妥協的造
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25年製造經驗-英國Pipercross進氣系統
來自英國的進氣系統製造廠-Pipercross，以製造、研發高性能進氣系統而聞名於歐洲賽車界，這次在國內總代理- E51 Car Studio的邀請下，特別派遣全球行銷經理-Luke來台，除了暸解台灣市場需求外，也特別召開一場產
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彎道舞者登峰造極 Nissan 370Z 2013
有看過日本漫畫《灣岸競速》的讀者，想必都對傳奇的「惡魔Z」印象深刻。事實上，自1969年的240Z以降，歷代的Fairlady Z皆以迷人的車身線條、設計與性能的絕妙平衡成為Nissan旗下的跑車經典。最新一代
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潮改潛力股Hyundai Elantra系列 消光白視覺美車
擁有流線動感外型的Hyundai Elantra，一推出就深受年輕車主的喜愛，加上全球銷量熱賣，因此不只國內，連國外都有許多改裝套件供車主使用，因此逐漸成為國產熱門改裝車種…
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低趴寬體怪獸 Supra+HKS T51R
這輛同樣來自嘉晟車業的紅色Supra也是一輛不簡單的改裝車，尤其是車上這組TRD寬體大包，更是讓氣勢銳不可擋，本車在車體方面與白色Supra相同都經過重新翻修、烤漆，因此車體強度絕對比新車
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