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最大四門Coupe BMW 8 Series Gran Coupe現在BMW幾乎已經100%確定會在接下來的巴黎車展中發表8 Series Coupe跟Ｃabriolet兩種車型，但研發部也沒因此就閒著，因為距離發表還有一小段時
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縮排還更快Mercedes-AMG GLE 63
接下來要說的顯然不是什麼秘密，新一代的GLE 63會進行縮小排氣量的工程，原來使用的5.5升V8渦輪增壓引擎會換成新一代的4.0升V8引擎，但別太擔心動
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末代超值之選Porsche 911 GTS
跟大部分其他911衍生車款相同，新一代的911 GTS將會使用渦輪增壓引擎，不過根據慣例只會有後輪驅動的選項，不過車身型式會有Coupe、Cabriolet還
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GT3 RS動力植入Porsche 718 Cayman GT4
Porsche的718車系雖然以換裝水平對臥四缸渦輪增壓引擎作為重點，但是即將推出的GT4版本將會換回正統的水平對臥六缸引擎。
根據我們所
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最終衍生款Porsche 718 Boxster Spyder
如果快速地掃過這些照片，可能會以為這不過是一部尋常的718 Boxster在紐柏林賽道上兜風而已，但仔細看，這部車可不是普通貨色，首先它低矮的車篷就透露它的不尋
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不可能的減重Lexus RC-F GT
先前Lexus推出的RC-F GT概念車是為了補強一般街道版的RC-F與賽車RC-F GT3之間的空缺，原本以為這車大概會永遠停留在概念車階段，但Lexus可不
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MR Corvette終於降臨Chevorlet Corvette C8R
這一套照片是目前我們所能取得最清楚的新一代Corvette，不過被拍到的這部車並不是量產版，而是代號為C8R的賽車版本，目前已經知道的是新車將
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門檻比天高(下)Ferrari Portofino熱力四射的動態
駕駛Ferrari的感受其實非常獨特，尤其是現行的新世代車款，由於開發的初衷以追求最大的駕駛樂趣為核心，並且融入在賽事中取得的寶貴數據與經驗，除了追
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門檻比天高(上)Ferrari Portofino重新定義了「入門」的意義
身為Ferrari最新推出的入門級車款，全新的Ferrari Portofino可說完全重新定義了「入門」的意義，也再次向競爭對手說明了Ferrari的獨到優勢
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FCA集團未來何去何從？(下)在完成Chrysler集團收購之後，Sergio Marchionne曾在2014年5月於美國密西根奧本山宣佈集團2014年至2018年的5年發展計劃，當時目標是在2018年使集團全
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