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隨時發揮最佳效能 ARMA可變閥門進氣系統
許多踏入改裝界的車友都會先從進排氣系統開始著手，這類改裝的第一個面臨的考驗就是必須在「回壓」以及「流率」之間作取捨，改用一般高流量進氣系統的車主，第一個感覺就是發現在低速時車輛反應變慢，要累積轉速也相對的辛苦
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更輕、更強、更快！鍛造CNC渦輪葉片大剖析(3)
以同樣尺寸的渦輪大小換上鍛造CNC渦輪葉片，在同一具引擎理論上來說確實能夠增加動力輸出，但實際上到底能夠增加多少性能，不要說是各位讀者，就連筆者個人也相當好奇，所以這次特別請F1 Motorsports掌門
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更輕、更強、更快！鍛造CNC渦輪葉片大剖析(2)
關於渦輪製造加工，比起其他航太航太零件製造，對於台灣帝馬樂來說相對是較為簡單的工作，根據楊總經理表示，一具完整的渦輪簡單來說是由進氣側鋁殼、排氣側鐵殼、中座、軸心、進氣側鋁
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更輕、更強、更快！鍛造CNC渦輪葉片大剖析(1)
最近這幾年，國內漸漸開始流行所謂的美國渦輪改裝，而這些輸出相當暴力的渦輪通常都標榜採用鍛造CNC進氣葉片，所以能夠發揮出較一般渦輪還要高的效能，不過為什麼採用鍛造CNC葉片就能發揮更高的
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寬體高檔空力套件 Scion FR-S by Varis
在台灣空力套件被俗稱為大包，其實一般的大包幾乎都只有美觀的作用，並不會擁有真正的空力效果，而且一般能夠接受數十萬高檔套件的人可說是少之又少，造成坊間許多劣質的仿冒品充斥，筆者就曾經聽過一群車友集資購買某正品空
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AVO渦輪升級動力輸出300hp Scion FR-S
本車在動力方面，由於原廠200hp動力不敷使用，因此乙順車隊便尋求透過渦輪化的改裝來提升動力，最後雀屏中選的就是來自澳洲的AVO渦輪套件，AVO這個品牌是以改裝Subaru車系而聞名，在品質、效能上都
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天篷、地毯、絨布除汙清潔篇
不論車種外觀或是新舊，對於駕駛與乘客而言，內裝是唯一直接與人體接觸的部分，一個乾淨而舒適的車內環境絕對讓人心情愉悅。車室內裝不外乎分成幾個部分:纖維絨布類(例如天蓬、地毯)，再來則是皮革、膠件以及車內除臭，而本次要先介紹的就
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經典小牛終極版Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse
問世已超過十個年頭的Lamborghini Gallardo在此推出的終極版本LP 570-4 Squadra Corse也被車界推測很有可能是大改款前的最後設定，整體而言Squadra Corse版本採用Lamborghini統規賽中的Super Trofeo賽車基礎演
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一手車訊11月號上架熱銷中
作者：cms-carnews
本期內容精彩絕倫、拍案叫絕，想換車的朋友千萬不要錯過硬碰硬的Nissan Sentra與Toyota Altis的國民車王試駕報導，多達30頁「強力點名」報導徹底剖析兩車優劣；這個月的海外試駕則是話題車款Jaguar F-Type與Range Rover Sport，不同車格卻是一樣外美內嗆；而廣受各位喜愛的專業集評分析，則是「入門豪車決定戰」，新同學Audi A3能不能抵擋雙B與V40的夾擊，精彩內容多到滿出來，趕快抱一本回家慢慢嗑…
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拼了! 史上最大接單價差距 SENTRA 64.5萬元入門
作者：cms-carnews
自許史上最強中大型房車NISSAN SUPER SENTRA今於台北發表，開出64.5萬元起的入門售價令全場大感驚豔，不僅比同級對手車型TOYOTA Altis硬是便宜了1千元，比當初接單價68.9萬元更是大降4.4萬元…
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