專題企劃
-
次世代LanEVO！2023年式將電氣化、為歷史最速，以打敗下一代WRX為目標前保桿上有著大型的進氣口，水箱護罩設置著大型的中冷器，左右則鑲嵌著大型Vulcan霧燈，且遵從LanEVO VI開始的傳統，車牌的位置較不尋常，這在某些國家是合法的。車蓋中央有著大型的空氣出口，車尾有NACA Duct導流設計。
-
車子的前水箱罩是指哪個部分？介紹各車廠的水箱罩設計＆名稱
Mazda不只講究車頭，車身整體皆採用名為魂動設計的專屬設計風格，無論從哪個角度看都能辨認出是Mazda的車。魂動設計的特點就在映照在車側上的S字光澤，據說是Mazda的設計師們經過了不斷嘗試才製造出了這個線條效果。
-
Toyota將陸續搭載車輛定位系統 防盜措施更進一步
根據澳洲汽車盜竊治理委員會（NMVTRC）的資料，Toyota Hilux整年的失竊數量在近十年上昇了165%，去年的失竊數量為2064輛，這是第二多的數量，第一名是Holden Commodore，失竊數量2429輛，而第三名的Toyota Corolla則是867輛，從數字可看出第一、二名的失竊數量非比尋常。
-
下一代Mazda CX-5的美貌超越保時捷，將會搭載縱置引擎並於2023年登場？
下一代CX-5的預想圖上，前保桿的下方有鑲嵌著CX-30首次採用的漸進式LED方向燈，後方的三角窗位置比現行款CX-5更低，或許會讓後座乘客的視野更寬廣。而且和戰勝保時捷Taycan，拿下「年度風雲車」的Mazda 3 Fastback一樣，擁有連接左右頭燈的黑色網格狀水箱護罩
-
-
-
【法拉利車主的告白！】不為人知的煩惱和箇中秘密
法拉利作為豪華汽車的代名詞，它奢華的外表和價格讓人忍不住多看幾眼，卻需要勤奮照顧。但就算是日本車，也需要由經銷商保養維修、驗車，零件也需要事前更換，沒有車是完全不需要維護的，而法拉利車算是需要頻繁維護的種類吧。
-
獨家報導下一代新型Fairlady Z的測試車！偽裝面紗底下的姿態將揭曉？
之前經由照片曝光的車輛上有著改良後的前水箱罩和門把、後擴散板，但由於測試車上經過了複雜的偽裝處理，無法進行確認，不過或許測試車輛的車頂也是和車體使用不同的黑色塗料。後車廂的鑰匙孔附近也經過了偽裝處理，但想必一定會加上日產廠徽吧。
-
Crown將到美國擴展版圖？Toyoya向美國商標局登記「Toyota Crown」商標
Toyota於2021年上海車展發表了針對中國市場的中型SUV「Crown Kluger」，預計在2021年中於中國發售，雖然目前尚未發表會在中國以外的國家發售，但Toyota在美國登記「Toyota Crown」商標一事，或許可以期待Crown Kluger會進入美國市場。
-
Sony的純電車「Vision-S」的測試車輛被拍到了！是否真的會販售呢？
現階段已實現了相當於自動駕駛Level 2的輔助駕駛功能，掌握週邊360度的交通狀況、且能用於自動駕駛、自動駐車、自動變換車道等，最終的開發目標是相當於Level 4的自動駕駛技術，本次發現的新零件或許也是應用於此功能。
-
[F1專題] 賽程變動「噩夢」再現？去年因為武漢肺炎而令賽程大亂的記憶猶新，今年F1在疫情仍未止息時排出破紀錄的23站賽程，本就令人懷疑是否真能照表操課，如今原本排在6月13日的第七站加拿大於4月底開出了今年賽程變動的第一槍、宣佈連續第二年停辦！
-
[F1專題] F1導入試辦「衝刺排位賽」
為了增加整個比賽週末的可看性，F1經常發想各種改革，例如多次更改排位賽的形式，以不讓決賽之前的行程成為觀眾眼中的雞肋。4月中，F1終於確定導入在中階方程式行之有年的「衝刺排位賽」（Sprint Qualifying，以下簡稱「衝刺賽」）。
