--

  • 作者：車訊網

    未分類

    狹路相逢 M.Benz W204 C280 V.S Audi 3.2FSI Quattro S-Line 二之一

    既生瑜何生亮 細膩分析原形畢露 先就引擎動力方面來解析這馬力重量比差異不多的兩部車(C280為6.73km/hp、A4 3.2為6.19kg)，W204 C280搭載新式M272 3.0升90度V6 24氣門雙凸引擎(缸徑x衝程為88.0×82.1、壓縮比為11.3：1)，最大馬力為231hp/6000rpm、最大扭力為30.6kgm/2500〜5000rp

  • 作者：車訊網

    未分類

    女生玩300匹！筱欣美眉帶妳認識玩車的世界！第三課

    第三課 正確的駕駛觀念 車人人會開，駕駛技巧只要經過練習就能上手，但是女生在開車時常會有一些不好的習慣，以下提醒所有女性駕駛，正確的駕駛觀念才是保障自己及其他人的關鍵，千萬別再讓男生覺得女生都不會開車。 良好的駕駛姿勢 開車最重要的一點就是正確、順手的駕駛姿勢，首先就是將座椅調整到雙腳可以輕鬆踩到踏板，椅背調整到讓身體垂直的位置，方向盤高低以不擋住視線為原則，開車時手握方向盤3及9點鐘的位置（或2

  • 作者：車訊網

    未分類

    發表之期不遠矣 Mitsubishi Lancer Fortis密集測試

    破案獎金/1,500元 拍攝地點：新竹南寮漁港 圖片提供：羅先生 拍攝時間：96.08.15 從1993年Mitsubishi Lancer上市至今，累積銷量已突破33萬輛之多，深獲許多家庭及年輕車主的肯定。自2007年二月，第九代大改款Lancer於北美發表之初，台灣年輕車迷們即被其運動化的外觀所吸引，當然，年長些的消費族群可能就無法接受此種造型設計。事實上，關於此點中華三菱早就有切身

  • 作者：車訊網

    未分類

    一汽計畫 8年打造50款自主品牌轎車

       上周日，一汽集團首次公佈了長期科技發展規劃。一汽集團確定到2015年要建設四個轎車平臺，開發出50款自主品牌轎車車型。從明年開始，一汽集團每年都有新款自主品牌乘用車上市銷售。 　　一汽集團總經理竺延風表示，一汽將堅持自主創新，開放合作戰略，保持在卡車市場的領先地位，努力發展紅旗品牌，同時未來8年一汽集團的經濟型轎車要做到國民第一車的位置。據透露，一汽集團將打造和

  • 作者：車訊網

    未分類

    改裝新鮮事 熱感夜視系統

    適用車型：全車系 產品提供：強將（02）2931-1210 建議售價：電話洽詢 由強將實業所代理的熱感夜視系統，使用高科技所生產，在完全不需光源的狀態下即可清晰成像，能夠看穿煙、霧等惡劣天候，完全不受對向來車炫光影響，為BMW頂級車款指定的安全配備，有了這套系統，暗夜再也不怕黑漆漆，望您前途一片光明。  

  • 作者：車訊網

    未分類

    大車人生之警察故事 Harley-Davidson Fatboy百週年紀念版

          人與車的際遇可能是一場邂逅，更有可能因此改變人的生活態度，甚至影響一生。       偶然在莫內咖啡遇到騎著哈雷的藍哥，全身帥氣的裝扮充滿年輕與活力，他是如何與哈雷相遇的？大車人生帶來什麼樣的改變，訪問後才知藍哥是位盡忠職守的公僕，一切起源竟是因為警用  &

  • 作者：車訊網

    未分類

    再造雨林戰駒！2007年亞洲拉力賽Escape廠車深度剖析！(二）

    動力/傳動系統強化篇 重點項目： 電腦線路防水 排氣管更換 上方排水吸氣孔 發電機上移 變速箱內部齒輪強化 ontrol Trac II 4WD強度升級 有了強健的車身與底盤後，缺乏足以應付各種路況的動力與傳動系統，也無法到達終點的，不過由於Ford Escape原廠動力與傳動系統，對於亞洲拉力賽來說已相當夠用，因此這兩部分僅需進行些微修改即可。首先針對的是

  • 作者：車訊網

    未分類

    敏銳精確 實事求是的從容優雅

          似乎擁有異於常人的思緒，總是早一步搶得決策先機，如此尊榮及沉穩風格，展露出成熟男性的迷人風采。  Omega 碟飛系列 同軸小秒針 18K黃金錶殼加棕色鱷魚皮帶 創新同軸擒縱裝置 無卡度游絲擺輪系統 同軸擒縱2500自動上鍊機芯 動力儲存48小時 瑞士官方認證天文台機芯 18K黃金搭配不鏽鋼材質

  • 作者：車訊網

    未分類

    專訪日本Top Fuel大廠七之五 耐久賽式樣EG6完賽確認技術無虞

    耐久賽式樣EG6 完賽確認技術無虞 筆者另外在停車場的角落裡發現一個相當熟悉的身影，那就是與愛車相同的EG6車款，且還是專門用來參加Enjoy耐久賽的廠車，沒想到年份已超過10年以上的EG6，還會成為Top Fuel參賽車之一，詢問之下才知道原來這部車是由日本汽車雜誌社，提供給Top Fuel進行改裝的合作車輛，也等於是雜誌社的企劃內容之一，不過平野社長也向筆者表示，雖然EG6

  • 作者：車訊網

    未分類

    Nissan車系精品升級館 嘉益套件更勝原廠

    Nissan車系精品升級館 嘉益給您更甚原廠的套件 相信有過購買新車經驗的車友們，都應該經歷過已經決定要買那部車，卻不知要挑哪一等級車款的困擾吧？選等級高一點的車款，雖然配備較豐富，乘坐起來的豪華度也較高，但售價高出許多的代價，也是令人相當卻步的問題，可是倘若購買太過陽春的車款，又顯得太過寒酸，且有些真正有用的裝備，相對也享受不到.因此要挑選等級多高的問題，往往成為許多人決定購買哪一品牌哪部車後，

人氣排行
看更多
close