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    2007爬山賽開幕站四之一 柏油碎石、低高速彎交錯

    經過長達半年的等待，國內大型賽事之一的爬山賽終於登場，各個車隊與車手早已摩拳擦掌，想在開幕站搶下好彩頭！中華越協也特別將前二年的達仁站賽道合併，讓眾家好手盡情發揮，上百公里的競技路段加上悶熱天候，鹿死誰手請看分曉…  柏油碎石、低高速彎交錯 這回賽道橫跨台東縣達仁及大武二個行政區，從台九線(南迴公路)大武國中旁的小徑開始，沿著產業道路一直到土?國小，賽道總長度超過40公里，部分賽道為早期

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    「2007 裕隆木雕創新獎系列展」桃園機場開展

    木雕藝術向來給人殿堂藝術、或神像藝術的感覺；然而，多年來努力推廣木雕藝術從「傳統中求創新」的裕隆汽車，卻見到了木雕藝術的多元風貌，2007 年因而規劃辦理「2007 裕隆木雕創新獎系列展」，展覽將自即日起先後在桃園、台北等地舉行，展出的木雕作品包括「裕隆木雕創新獎」歷屆得獎作品、及本屆所有參賽入圍的作品，希望讓民眾一次欣賞台灣近代最具代表性的木雕藝術創作。   裕隆汽

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    Oris TT3 兩地時間計時碼表

     熱愛賽車的獨特情感可以化做身上的絕佳配件，熱中賽車運動的Oris正是其中之一。動感，冒險，不媚流俗的全新Oris TT3 兩地時間計時碼表，非凡氣宇流動於指針交錯之間。  Oris TT3簡潔的碳纖維表盤，彷彿是剛剛清潔確認準備起跑的未來式賽車跑道，搭配鈦合金表殼，並佐以玫瑰金上圈，運動奢華展露無疑。標示第二時區的紅色指針又像是引擎rpm指針，精確指示現在「時」況。

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    Nissan Note 歐陸火紅現身

    Note Acenta R可說是Nissan在歐陸推出的主力車款，而R版主要訴求為紅色Red非性能版的Race。在這R版理念下，外觀或內裝理所當然加入鮮豔熱情的紅色為主，不喜歡紅也沒關係，原廠同時提供珍珠黑供買家選擇。  除此之外，外觀16吋鋁圈與後窗深色玻璃等兩項為新增配備。雖然是一輛平易近人的掀背小車，卻在內裝配備毫不馬虎，無線藍芽、MP3輔助插孔、保鮮冷卻中央扶手全都配備

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    運轉 40 年的榮耀 ─ 日本 Mazda 發表 RX-8「轉子引擎 40 週年」紀念車

    西元 2007 年，是日本 Mazda 汽車展開銷售轉子引擎市售車以來的第 40 年，為慶祝 Mazda 轉子引擎運行世界 40 週年，日本 Mazda 特別於 8 月 8 日對外發表 RX-8「轉子引擎 40 週年」紀念車 ( Rotary Engine 40th Anniversary Edition )，並自即日起於日本全國 Mazda、及 Mazda Anfini 經銷據點展開銷售。&nb

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    ZARA、GAP、Hush Puppies、John Bull聯合特賣會

     遠企購物中心自8月10日(星期五)至8月22日(星期三)於三樓天碟廣場舉辦ZARA、GAP、Hush Puppies、John Bull進口休閒品牌聯合特賣會。美國第一品牌休閒鞋Hush Puppies，單一特價990元起。西班牙休閒品牌ZARA、美國休閒品牌GAP及日本牛仔品牌John Bull，全面2折起。向來愛惜羽毛甚少代言廣告的流行天后瑪丹娜，曾為美國運動休閒服飾品牌GAP擔任

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    Celine 3折起

    台灣之光令「台灣風」發燒，大葉高島屋即日加入慶祝行列，以「台灣夏日慶典」號召推出一系列折扣優惠，8/10 CELINE 2007 Private Sale  改裝特賣全面3折起率先登場，啟動今年夏季購物樂。   8月是許多民俗節慶之月，各地方具代表性的民俗節慶活動紛紛推出，大葉高島屋趁熱推出「台灣夏日慶典」活動，企劃了台灣特色藝品、台灣美食、台灣國產家電等，又針對亞洲

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    達人車語1990來 18年的汽車世界

    不夠老，可能看不懂這在講什麼！是歐吉桑懷舊還是碎碎念，或坐捷運時搶不到博愛座，希望X世代的年輕人敬老尊賢，露一手老頭兒的經驗與智慧？在一手車訊出刊滿200期的同時，快速瀏覽這18年的車界變遷。 一手車訊Since 1990 化油器：在噴射供油系統被視為一項奇蹟的那個時刻，許多人家中的化油器車款在冬天啟動時可是要先拉一下阻風門才能夠順利發動，什麼！你說阻風門是哪個東東？回家問問你老爸吧！

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    您真的瞭解汽車安全氣囊的重要性嗎？

    2006 年全台每 174 分鐘就會發生一件交通事故，而每 167 分鐘就有一人因車禍死亡；不過，這份由內政部提供的數據，似乎並未喚醒國人對車輛安全的意識。據國內著名消費者研究機構「東方線上」於 2007 年 6 月間所做的電話訪問顯示，86.5% 的台灣車主認為安全氣囊重要，但實際擁有比例卻只有 54.8%；這些車主中，平均每台車實際擁有的氣囊數量僅 1.47 個，而歐美先進國家從 2008 年

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    台灣車主都是「外貌協會」會員？

    行政院衛生署於日前公佈 2006 國人 10 大死因，意外事故為國人死因第 5 名，其中車禍又佔意外事故的最大宗，比例近 6 成，等於每年有將近 4,700 人因交通事故死亡。更值得深思的是，根據世界衛生組織 ( WHO ) 調查，台灣的車禍死亡率，比起美、日等國都要高，在主要國家道路交通事故 / 每十萬人車禍死亡率上，台灣在 2005 年即高達 20.8 人，相對高出美國的 14.6 人、日本的

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