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    New Mazda 6將現身法蘭克福

    據國外媒體指出，新世代的Mazda 6確定於今年九月舉行的法蘭克福車展中現身，且原廠表示將於11月進行正式銷售，目前初步的資訊為底盤設計將與新Ford Mondeo相同，不過整體調校則偏運動取向，以符合產品訴求。 雖然在市場銷售的表現不像Camry及Accord般亮眼，但Mazda 6仍舊吸引許多賞識「Zoom-Zoom」品牌精神的消費者，產品線部分，相信將維持現有轎

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    Subaru Impreza流用術大公開 Impreza WRC廠車零件全球初曝光六之四

    Subaru Impreza自1997年問世至今已16個年頭，期間車型大小改款包括限量車型不下數十種之多，但不變的就是堅持水平對臥四缸引擎與全時四輪驅動設計，自始至終都是車迷心中最具特色的車種之一。 由於改款次數之多，非常專精Impreza零件流用的專家真的少之又少，此次首度直擊國內最大Subaru外匯廠「港灣高速KTR」，希望喜愛Impreza的車迷能夠從本報導得到更多Subaru零件

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    允文允武 Porsche Cayenne S氣力十足

    Porsche旗下車款的定位向來十分精準，無論是多達十餘種車型的911車系、或是Boxster及Cayman這對同採MR配置的兄弟車款皆然，只要開上一小段路，總能發現它們之間個性的不同。而在二代目Cayenne身上也是如此，即使入門的Cayenne 3.6已足以應付大多數消費者的要求，但氣力十足的Cayenne S則顯得更加允文允武。 儘管筆者與Cayenne車系接觸的機會並不

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    打破矛盾 展現實力 Audi創新技術挑戰不可能

    「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」，這是現代消費者對汽車動力的要求，看起來極不合理、極為矛盾，Audi卻能將這樣的不合理變成合理，顯示出過人的創新技術。以下技術，正是Audi化腐朽為神奇的絕妙好招。 TFSI＆TDI缸內直噴 要如何運用最少的燃料，壓榨出最大動力？這是全世界引擎工程師所追求的目標。最棒的答案是稀薄燃燒，簡單來說，要達成稀薄燃燒就是要降低燃料，並增加空氣的吸入。要如何做到這兩點？最佳降低

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    Kia Sorento小改款今年第四季現身

    總代理表示，Sorento小改款預計於年底第4季才會現身。而Sorento小改重點，主要以動力性能為主，並決定將採用汽油版3.3 V6引擎，但卻將性能提升，雖然不採用3.5升V6的大排氣量引擎，但這顆3.3V6引擎卻擁有最大馬力與最大扭力仍能有241匹/6,000rpm與31.3公斤米/4,500rpm的輸出表現，絲毫不遜色前一顆3.5V6引擎，可見小改款Sorento除了動力，將更兼具油耗表現。

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    你敢說你沒闖過紅燈！

    前些日子新聞報導，目擊到一輛正在闖紅燈的汽車與摩托車發生猛烈撞擊，強大的撞擊力道讓摩托車騎士在空中轉了好幾圈後才重重的摔落地面，還好機車騎士福大命大只受到骨折，不然如此強烈的撞擊，可能將會造就出兩個破碎的家庭。 另一個闖紅燈影片，是一個機車騎士闖紅燈，雖然閃過原本與大貨車的撞擊，但卻因過快的車速而駛入人行道成為跳台，人車向前飛出20~30公尺而發生車禍。只為了逞一時之快，付出如此代價實在

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    熟路輕轍 VW New Touareg 3.6 FSI首試

    自90年代末期開始，SUV的風潮逐漸從北美快速延燒至世界各地，多家德國車廠卯足勁搶攻此一處女地，其中最令人感到好奇的就是VW、Porsche共同開發的雙生車系Touareg及Cayenne。於2003年中正式對外發表的Touareg在累積三年經驗後，去年底在巴黎車展首度發表小改款車型，改變幅度雖然不大，僅車頭換上與其他VW家族成員相同的面貌，但新引擎讓它的整體表現更為成熟不要因品牌印象而影響對To

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    Mercedes-Benz 八月新聞快遞！

    Mercedes-Benz 七月份全球銷售創新高 在每一款市售車叫好又叫座的情形下，Mercedes-Benz 七月在全球創下總銷售量達 117,200 輛！雖然整體表現較 2006 年同期的 118,800 輛小跌，但事實上扣掉 Maybach、smart 二大家族品牌後，Mercedes-Benz 單一品牌卻交出漂亮的成績單，在六月單月的交車數達到 107,300 輛，比去年同期的

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    2007「福特盃少棒邀請賽」熱鬧開打！

    「2007 福特盃少棒邀請賽」於 8/4 正式熱鬧開打！繼「一人一球、再造台灣之光」捐球活動、及王建民座車義賣獲得廣大迴響後，福特六和汽車特別與中華民國學生棒球運動聯盟合作，舉辦「2007 福特盃少棒邀請賽」，邀集 10 支國小少棒隊伍，自 8/4 起一連三週，在台北市青年公園棒球場開打。為慶祝比賽正式展開，福特「活得精采」品牌大使王建民也特別現「聲」，勉勵小球員們快樂打球；而曾經指導過王建民的徐

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    豐田Belta國產在即 預計售價9萬元起

    作為一汽豐田投產的第一款車型，威馳即將走到了生命的終點，其在國內的繼任者Belta已經浮出水面。最快將于明年3月迎來威馳的換代車型——豐田Belta。明年3月,一汽豐田將導入內部代號為“483”的豐田全球最新緊湊型轎車Belta(即美版三廂Yaris)，該車定于一汽豐田天津第一工廠投產。據悉，Belta入華後可能沿用“威馳”的名稱，替換現有威馳系列車型，Belta主力車型定價預計在9萬至12萬元之

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