作者:車訊網
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純淨、強勁、令人滿意。高品質的影音系統應當如燈塔般為迷失在器材堆裡的人們指引一條明路,而扮演這個角色的推手,必須擁有不隨波逐流的設計感與對品質永不妥協的一顆心,讓人們景仰它的非凡與迷人,變得樂意相信直覺、願意打破束縛,而Rainbow就是這樣一個讓人得以盡情享受音樂的神話。 因應大環境 名廠涉足低價位戰 Rainbow這間超過20年歷史的專業車用喇叭大廠,至今依然有上百種音響器材在全球流通,其中R
嚴格說來,Lancer的發展與Evolution發展並不相同,Lancer起源於1973年至今34年,歷經七個世代,共發展出近百種車型,總銷售超過三百萬輛。 談到Lancer的歷史,很多人都會把Evolution扯進來,事實上那根本是兩回事!EVO幾乎是以一年一代的速度在發展,從1993年至今發展到第十代,但是正統房車由1973年到現在,才發展到第七代。沒有媒體談論過第一代1973年問世的Lanc
車主 米粉 職業 N/A 年分 2007 已行駛 600公里 上部車款&
2007年10月6日晚上,備受關注的雷諾F1車隊在燈光璀璨的黃浦江邊舉行了新聞發佈會。雷諾對當天的排位賽成績向媒體做了簡單公佈;同時,伴隨著F1熱潮,雷諾向全國推出了梅甘娜CC運動版。 F1雷諾車隊車手到現場為發佈會添彩 作為2005年和2006年連續兩年的F1雙料冠軍,ING雷諾F1車隊在2007賽季初因2006冠軍的激
柴油車到底能否與性能扯上邊呢?答案是肯定的,本刊這次特地找來四部實力相近的柴油掀背小鋼砲,分成手排與自排兩個組別相互比較一番,且眼尖的讀者們已經發現,這四部車彼此間都有相同血緣之處,弄不好有可能成為同顆引擎不同變速系統的廝殺場面! 六速手自排組 Peugeot 307 HDi vs. Opel Astra CDTI 比動力 Peugeot
太多的設計語言,我並不懂。但是,會在目光所及之處發現我的感動。INFINITI G-Coupe正是近年少數觸動我心的車款,不管它線條曲面如何構成的,卻一而再、再而三的令我內心洶湧,恨不得真能擁有。想像著,G-Coupe靜靜地佇立在東京表參道的精品名店裡,絕對會是不顯突兀的與當地時尚氣氛合而為一,訴說它正是以東京新興流行指標「表參道Hill」的線條構成,將簡約美學的當代鋒芒表露無遺。神遊之後回到新店
為協助原住民縮減數位落差、開發各式數位機會,中華汽車原住民文教基金會自2005年起執行「中華汽車原住民數位機會與關懷服務計畫」,成功協助許多原鄉部落在改善經濟並提升文化。去年,為拓展對原住民關懷的面向與角度,基金會擴大辦理「中華汽車原夢志工徵選計劃」,公開招募十組志工團隊,分別執行九個服務個案,其中,在這次原夢計畫中,有一群來自台東卑南族的「小董事樂團」,去年在基金會的補助下成功拍攝了第一支MV,
風馳電掣、車隨意走的駕馭快感是跑車之所以引人入勝、難以忘懷的熱血要素,要達到這樣的境地,強勁的馬力絕對是不可或缺的重要基本之一,而與其搭配的另一項重點便是優異的操控性能,二者相輔相成,缺一便難竟其功! 對生產跑車的車廠而言,無不竭盡所能研發各種科技藉以提昇操控性能、追求極致的駕馭樂趣,對INFINITI而言,除以房車、跑車全車系後驅設定,成功打造消費者心目中「具備高度駕駛樂趣」的品牌印象外,更以獨
改款上市後全新Mini讓這輛掀背鋼砲不僅充滿時尚,更宛如精品,但總有人認為它已動力強悍,卻缺少那麼點兇猛,太過討喜的外觀,總是缺少一點熱血的感覺。 內裝過度的遊戲感,讓戰鬥氣無法展現,唯一能夠改變這些小缺點,進而變身絕對性能,在耐用度與密合度經過原廠考驗,那就只有Mini御用改裝部品JCW套件能夠達成。 四件式的空力套件讓Mini更加狂野,車尾的尾翼更是價值不斐 全
活動長達三個月的「君悅賓果樂一夏、雙重贈獎活動」已圓滿落幕;由太古利奔汽車所贊助的最大獎 ─ Audi A6 2.0T 一部,在經過 113,829 多人的賓果廝殺,最後由 150 位幸運兒中抽出大獎,為「君悅環遊夏日美食饗宴」劃下完美句點。 參與「超級驚喜賓果之夜」的 150 位嘉賓,除了享用精緻西式套餐外、更參與了一場盛況空前的賓果大賽;佳餚美味中、伴隨著緊張刺激的賓果遊
新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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